次期马自达RX-7？

　　马自达RX-7，说起来，国内大多数车迷还是通过《头文字D》这部动漫作品了解的这款车。恐怕也是因为这部动漫作品的功劳，马自达RX-7这台用起来很贵，保养维修起来很烦，曾经有着“公子车”（意为不是公子哥便基本养不起）的“美称”的马自达转子发动机跑车，迄今为止最高性能的马自达量产车，在我国内地地区还是颇有人气的。

马自达RX-7 Spirit R Type A

　　对于这台车，各种绯闻也是五花八门，基本上隔一段时间就会冒出一个新的版本，或者某家媒体把旧闻拿出来重新装修一下，好引起不明真相的围观群众们的新一轮惊呼。

　　流传比较广的一个版本是这样说的：马自达研发了一款新的1.6L排量、被称为16B的双转子发动机，这颗发动机将作为新的RX-7（或者RX-7的不同名字的后继车）的动力装置。

马自达RX-7 Spirit R Type A

　　老实说，我们无法否认马自达研发了新的高性能倾向的转子发动机的可能性。但是这样的发动机，在各国环保方面法规愈趋苛刻的时代，确实很难从公司内部研发的原型，变为真正的量产机。

马自达RX-7 Spirit R Type B

　　而且，考虑到马自达近几年实在是糟糕的财务状况——离开了福特集团（虽然福特依旧是马自达的较大的股东之一，但已经没有实际上的控制权）之后，马自达的财务状况实际上可以说是更差了，而且在企业融资主要依赖银行的日本，马自达株式会社这家九州出身的企业一向没有丰田自动车、本田技研那样的和财界的良好关系——冒险去将一款盈利可能性很低的高性能车型推向市场，简直接近自杀性的举动。

马自达RX-7 Spirit R Type C

　　对于马自达株式会社这家企业而言，合理的方式显然是将本就不丰裕的研发预算，投入到skyactiv技术之类的环保型的技术上，而不是搞出一个RX-7后继车。作为旁观者的你我都完全看得清这点，那么，对于马自达自身而言，自然没有搞不懂这种事情的可能。从这种角度判断，RX-7后继车的出现，恐怕根本是遥遥无期的。