专业运动之翼豹WRX STI
售价：49.8万元

　　说到“专业运动”，那么斯巴鲁翼豹一定是你第一想到的车，虽然它并不是法拉利、兰博基尼那样的超级跑车的价格，但是水平对置2.5T发动机、全时四轮驱动、0-100公里/小时5.2秒……对了，还有WRC（世界拉力赛车锦标赛）的优异表现，专业级运动健将的称号非它莫属！

斯巴鲁翼豹WRX STI

　　还在第十代翼豹“初出道”的时候，最让人印象深刻的，无疑是斯巴鲁汽车抛弃了一直以来翼豹的三厢造型，而采用了更能平衡空气动力学和操控性能的两厢掀背式车身造型。翼豹新的造型看上去更为精悍，糅合了隆起的轮眉、凸出的侧裙边、高腰线、夸张的后扰流板、粗壮的多辐轮圈和大卡钳等等元素，无不在提示观着它的运动基因。

　　WRX STI所要代表的不仅仅这款车是一个运动版而已，翼豹的诞生就是为了高性能，而WRX STI的定义可以理解为街道版的专业级赛车，或者说就是民用专业级赛车。其实编辑我更想将翼豹写成是一款梦幻级的跑车，虽然它不是法拉利，但是估计更多的人都会如此，从法拉利和翼豹之间选择一台（自费），如果是为了更高和更强悍的性能的话，首选必然是翼豹。

专业运动之福特福克斯1.6T
售价：16-18万元

　　福特福克斯应该也可以算是一款传奇车型，从第一代上市开始，新颖的外形以及过人的性能让它在欧洲一炮走红，并且福克斯在参加了WRC（世界拉力锦标赛）中取得了无数的骄人战绩。而其销量（单车型销量）也打败了销量神话的大众高尔夫，从而正式确立了福克斯在紧凑车型市场的地位。

现款福克斯（为了好看，我弄了个福克斯RS的图在这里）

　　不过这里要说的不是即将发布的全新3代福克斯，因为它距离我们还至少有一两年的距离，虽然现款福克斯已经算不上“小钢炮”，但是福特汽车已经对于福克斯的销量大面积下滑做出反应，在本届北京车展中，不仅仅是3代福克斯的发布，更重要的是将正式公布现款福克斯将要配备的Ecoboost发动机的排量，以及其性能参数等等。

　　现在预计其增加的Ecoboost发动机将是1.6T款4缸涡轮增压缸内直喷发动机，虽然暂时不知道其性能，但是不管是1.6T还是2.0T（与蒙迪欧致胜所要装配的发动机相同），现款福克斯的竞争力将从新被抢回，至少其动力性能绝不会低于英朗1.6T（非缸内直喷）或者高尔夫6，至少福克斯Ecoboost版也同样会装配PowerShift双离合器变速箱。

编辑点评：

　　不管是翼豹还是福克斯，它们都同样来自WRC赛场，只是翼豹更加的偏重原汁原味的赛车性能，而福克斯则更加的贴近于家用，不过毋庸置疑的是他们都是运动性极强的车型。不过不知道本届车展上，斯巴鲁是否会将全新的WRX STI的三厢版带来中国，如果这款车也可以现身的话，那么对于我们这些斯巴鲁FANS来说，本届车展太完美了……