印度自主品牌
印度也有一些我们耳熟能详的本土汽车品牌,比如塔塔、马恒达,但在外来大鳄的攻势下,印度本土汽车品牌在乘用车市场越来越力不从心。
塔塔在2012年还是印度销量第3的品牌,去年已经下滑到第6,前些年媒体上常被提起的塔塔Nano实际上在印度很不受欢迎,销量排名只是在第40左右,考虑到其极低的价格,这样的销量排名算非常差了。据说印度人不喜欢买塔塔Nano是因为性能太差,跑到100都很难,而印度人即使开奥拓都要开到150……
马恒达依靠天蝎座和Bolero等SUV产品依然坚持在前3名,由于马恒达这类车的顾客属于半商用半乘用的,其需求有一定刚性(恩,让人想起了国内某些品牌),所以马恒达的状况会比塔塔好不少,事实上塔塔在印度的商用车市场上的表现也是相当好的。