开春儿的三月，新生开学的季节，国内车市继续热闹，多款重要车型选择在这一时节集体上市，抢得开门红。这其中福特进口福克斯ST也于2月28日悄然上市，对于这款注定不会有太大销量的小车，其受关注程度却不低，原因很简单，它是很多人日思夜想的“小钢炮”，而在国内拥有同样声名的当属一汽-大众已经实现国产的高尔夫GTI。
至此，两个冤家终于将战火烧到了国内，这一代的高尔夫卖的出奇的好，销量口碑双丰收，也让大众更有信心将高尔夫GTI一并带来，销量还算不错，大街上的能见度不低，唯有诟病的则是其不够原汁原味；而以进口方式来华的福克斯ST，一身鲜亮的装扮配合6速手动变速器，似乎要更合车迷的口味。
而从导购的层面，我不会告诉你它们开起来是什么样子，而实际性能部分，我们还是留给将来两车的动态对比测试吧；也不用告诉你这俩小钢炮如何的令人着迷，我们来看看花不到30万，你能得到什么。
| 对比车型 | 福克斯 ST | 高尔夫GTI |
| 产地属性 | 进口 | 国产 |
| 厂商指导价 | 25.98-26.8万 | 23.58万 |
福克斯ST实际上只有一款车型，之所以分出两个售价是因为车身颜色的不同，狂野黑、澎湃蓝和纯粹白的售价为25.98万元，热血橙售价26.58万元；高尔夫GTI的售价为23.58万元，上市两年了，也许你还能找到点优惠（点击高尔夫GTI行情）。
既然是标榜性能的车型，我们先来看看硬件参数。进口国内到的福克斯ST搭载EcoBoost 2.0T缸内直喷涡轮增压发动机，最大功率184千瓦/5500转，最大扭矩345牛米/2000-4500转，并拥有超增压模式；目前只有匹配6速手动变速器的车型，虽然在驾驶乐趣及纯粹性上是最佳选择，需要的不只是激情，更需要你真实的驾驶技能。
高尔夫GTI没有采用国外版本的高功率2.0TSI发动机，而是直接照搬国内版迈腾的那款技术更为成熟的2.0TSI发动机，最大功率147千瓦/5100-6000转，最大扭矩280牛米/1700-5000转，匹配6速湿式双离合变速器。
| 产品名称 | 福克斯 ST | 高尔夫GTI |
| 排量(L) | 2.0T | 2.0TSI |
| 最高车速(km/h) | 248Km/h | 235Km/h |
| 0-100加速时间 | 6.5s | 7.1s |
| 最大功率(kW) | 184 | 147 |
| 最大扭矩(Nm) | 345 | 280 |
| 变速箱简称 | 6挡手动 | 6挡双离合 |
官方给出了性能数据：福克斯ST极速可达248千米/时，百公里加速时间为6.5秒；高尔夫GTI最高车速为235千米/时，百公里加速时间为7.1秒，均落后于福克斯ST。
我们总是在寻求新鲜感，看了多年的高尔夫GTI难免审美疲劳，显然福克斯ST更能满足我们的好奇心，且其动力参数也确实超越了GTI不是一星半点，极速248千米每小时/加速7.1秒。
