斯巴鲁森林人

　　指导价：23.48-33.48万元

　　推荐：2014款 2.0i 自动豪华版 （25.48万元）

　　亮点：水平对置动力、全时四驱、全景天窗

　　森林人前脸采用中网镀铬装饰条与倒梯形下进气格栅搭配，配合犀利的大灯，使得整车更加动感与时尚。当然，这只是森林人车头给人的观感，从侧面和车尾线条来看，这款斯巴鲁的主力SUV车型并不突兀，和我们印象中的传统SUV设计思路十分接近。森林人其实最想表达给我们的外形设计信息是，它首先是运动SUV，其次他又是实用的，并非前卫的车身轮廓不但满足了大众审美情趣，更为空间提供了保障。

　　森林人中控台依然是以平直简约风格为主，流露出斯巴鲁一贯崇尚实用的原则。森林人双筒式仪表甚至取消了水温表的设计，这多少留有一些遗憾，因为水温对于掌握发动机的情况还是有帮助的。需要指出的是，森林人中控台上部敷设了大面积软性材质，给人带来不错的用车氛围。中规中矩的布置，让森林人上手十分容易，这无疑能满足更多不同年龄消费者的综合诉求。

　　森林人提供了4595/1810/1735mm车身尺寸，轴距为2640mm。它能为180cm身高体验者提供了前后近一拳的头部空间，完全符合SUV头部不压抑的定义。另外，在前排保持位置不变的情况下，后排则能为我们提供近两拳的腿部空间，乘坐表现符合同级SUV的主流水平。森林人还为我们提供了505升容积的行李厢，不但能按比例放倒后排座椅增加更多空间。此外，在后备厢地板下还隐藏着比较实用的储物格。另外，森林人还提供了全景天窗，相比普通电动天窗，能更好增加车内通风采光效果。

　　斯巴鲁为森林人配备了2.0L、2.5L、2.0T涡轮增压三种不同排量或不同进气结构的发动机，它们均具备斯巴鲁一直引以为傲的水平对置结构，不但有效降低了车辆重心，同时可以很好抵消活塞运动带来的动力抖动，加速方面也有自身优势。25万元级别，2.0L发动机是当仁不让的主力，最大功率110kW/6200rpm，峰值扭矩198N.m/4800rpm，尽管性能不算出色，但加速与油耗效果还是挺不错，毕竟这台发动机响应十分灵敏，加上模拟6速CVT无级变速箱平顺舒适，驾驶森林人有种十分顺畅的感受。

　　森林人还配备了独有的主动扭矩分配式全时四驱系统，在常见的中央电控多片离合器基础上，引入了分动装置，从而实现了前后轮动力分配比例从70：30到50：50之间可以自由分配。森林人还拥有X-MODE按键，打开该模式之后后轮动力能够增加25%左右，但有速度限制，必须是20-40公里之间才能见效。森林人还具备了陡坡缓降功能，只要开启这个功能，驾驶者完全不用去管油门和刹车，车辆自动保持低于7km/h时速顺利通过陡坡。

　　森林人采用的麦弗逊与多连杆的前后悬挂结构并无更多特别之处，但在220mm底盘离地间隙支持下，森林人通过性是非常不错的，碰到交叉轴，还能借助四轮电子辅助模拟出前后电子差速锁顺利脱困。

　　推荐理由：2014款 2.0i 自动豪华版作为2.0L森林人的高配车型，提供了包括膝部气囊在内的前后多个气囊组、车身稳定系统、上坡辅助等，同时具备全景电天窗、真皮多功能方向盘、真皮座椅、驾驶席电动座椅、前排座椅加热、后视镜电动折叠、自动空调等诸多实用配置，无论是安全还是舒适方面都比较齐备。