光冈（MITSUOKA）汽车
光冈汽车创建于1968年，主要是在日本市场销售欧美高级汽车，包括新车和二手车。为了进一步满足客户的需要，并融合其在销售高级汽车的丰富经验，光冈汽车于1987年开始从事改装车业务。
1996年，光冈汽车发表了第一辆由自己开发的小型跑车ZERO-ONE。光冈汽车是继1963年的本田汽车公司后，时隔33年由日本国土正式认定的正式汽车生产厂家，受到日本汽车业界的瞩目。由光冈汽车开发的改装车，在汽车普及的欧美先进国家有几十年的销售历史和传统。顾客群是被称为男爵或公爵的贵族，或者是有经济实力的成功者和权威人士。
光冈Orochi“大蛇”
光冈Orochi“大蛇”
目前光冈汽车已经于中国国内的某进口汽车代理商签订协议，并且将率先进口光冈旗下的Orochi“大蛇”跑车，预计售价在100-200万元人民币区间。其实用编辑我的话就是“日本的比亚迪”。不过很有意思的是，第一款进口的“大蛇'将会有300种颜色可挑……25种内饰可挑……不过这款跑车可能仅仅只会销售300台……
玛莎拉蒂（Maserati）汽车
玛莎拉蒂汽车公司具有悠久的历史，其家族四兄弟于1914年在意大利科隆拿成立了玛莎拉蒂公司，并于1926年生产了第一辆汽车Tipo26，创始人阿夫尔.玛莎拉蒂披甲上阵，亲自驾驶Tipo26型汽车参加了汽车比赛并赢得了奖项。
玛莎拉蒂汽车公司是专门生产运动车的公司，在欧洲具有很高的知名度。玛莎拉蒂运动车在造型设计上，将自己的传统风格与流行款式相结合，在外观造型、机械性能、舒适安全性等各方面，在运动车中都是一流的。
玛莎拉蒂GranTurismo
菲亚特公司于1993年收购了玛莎拉蒂公司，但品牌得以保留。四年后，也就是1997年7月1日，玛莎拉蒂与法拉利车厂(Ferrai S.P.A)合并3200GT是两厂合并后生产的第一部跑车，揉和了两大跑车生产厂的传统与科技，凭借其优异性能同乘坐舒适性的完美结合，在后来的法国巴黎汽车展上引起极大轰动，使玛莎拉蒂重新跨入到世界顶尖GT运动车的行列中来。
玛莎拉蒂GranTurismo
玛莎拉蒂GranTurismo
我认为玛莎拉蒂与法拉利的最大区别就在于法拉利更多的是希望将速度演绎到极致，而玛莎拉蒂则是希望将速度、激情与优雅揉捏在一起。或者直白的说就是，法拉利是作为菲亚特汽车的一柄尖刀，而玛莎拉蒂则是成功男人背后的那个女人。（文/汽车点评网 闫孟滢）
