内饰——用料一般，内部储物能力很强
新赛欧的内饰最能说明它的低端家用定位，浅灰色和浅米色的搭配非常低调，环顾一周，新赛欧的内部多采用灰色的塑料材质，好在通用厂家的能用一般的材料做出较好的水准来，这便是合资车型很大的优势。
新赛欧采用了三幅式方向盘，没有使用任何金属装饰，略显单薄；空调和音响控制区配以银色面板与其他部分相区别，功能简单明了，不需费神就能简单上手；最为出色的设计当属仪表盘了，颠覆了传统设计，用镀铬饰条将整个仪表盘分割成三个部分，红色指针，黄色背景灯非常炫。
坐在前排，仔细观察各处的小储物格还是能看出新赛欧的设计用心的，首先是手套箱，大小很一般，有一点不便的是，如果副驾驶上有乘客的话，膝盖能挡住手套箱的完全开启，手套箱安置高度与座椅高度之间有了冲突。
中央扶手箱安装在了变速箱和中控台之间，很深很隐蔽，还算比较实用，在手套箱的上方有一个长条的储物格，形状比较怪异，看着很浅，但是放一瓶水或者手机还是没问题的。
空调控制区域与多媒体控制区域之间，有一个非常深的长方形储物格，可以放笔、钥匙、手机等物品；中控台上方有一个比较大的凹槽，很适合摆放一些文件资料；方向盘左侧还可以看到一个小手套箱，方便司机摆放一些物品。
前车门的储物空间很宽敞，还专门设置了水瓶摆放部位，能够放下不少物品，但是后车门就没有这么厚道了，没有找到任何储物空间，除此之外，我们还看到了手动车窗旋钮，虽然新赛欧主打的是低端家用市场，但是没必要样样都很低端，还好不是标配。
