厂商指导价:18.28-36.48 万
丰田凯美瑞一直凭借尊贵大方的外观设计,以及丰富实用的配置赢得广大消费者的认可。自2006年上市以来,凯美瑞并没有太多的外形改变,其中庸大气的造型一直沿用至今。整体车头没有过多的棱角设计,一切都本着简洁家用的风格来呈现一种最容易被接受的美感。前脸的进气格栅造型是丰田家族的新一代设计,微微向两侧上扬的曲线,诠释了全车为数不多的动感元素。
凯美瑞的造型一直走着中规中矩的家用路线
随处可见的镀铬装饰
从内饰上看,确实觉得凯美瑞真的该换代了。这套我们看了4年多的内饰在现在看来未免有些太老气了。具体也说不上哪不好看,总之就是整体设计和时下的设计潮流十分不符。
凯美瑞的内饰风格虽然做工十分细腻,但是样式未免有些陈旧
上深下浅的配色虽然有一定的居家感,但深灰色和米色搭配起来便会感觉没什么质感可言。其内部还大量采用了浅色木质装饰板,反正对于身为80后的我来说实在不太喜欢,但如果对于仅比我大几岁的而立之年男人来讲,想必也不会对这套陈旧的设计有太多好感吧。但不排除有复古情结的人,也许仍然会偏爱这曾为经典的内饰设计。
凯美瑞前后排座椅空间
凯美瑞的轴距为2775mm,在中型车里这个尺寸也只能算是一般。但其内部空间满足日常家用的需求还是完全可以胜任的,但是从图片中可以看出,太过于宽敞的余量空间就不要奢望太多了。
5速手自一体变速箱
凯美瑞共有两款发动机,按照排量划分分别为2.0L和2.4L。其中2.4L车型搭载的是DOHC VVT-i发动机,与其搭档的是5速手自一体变速箱。这套动力系统同它的内饰一样,也并不怎么先进,国外的3.5L V6发动机并没有引进国内。
车型总结:
这款凯美瑞真的需要更新换代了,数次的小改款已经让这款车型再也没有地方在进行改变了。近日,全新一代凯美瑞已在国外发布,并计划今年10月份在乌克兰上市。让我们共同期待这款“昔日家用先锋”能早点已全新面貌来登陆中国市场吧。
不过对于处在而立中年的男人来说,凯美瑞其实用内敛的本色也是同样值得推荐购买的,并且由于上市已经有很长的周期,其售价以及售后方面都会有较大幅度的优惠,对于预算不多并且需要一辆车来撑面子的消费者,也是不错的选择。
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