新骐达的内饰基本上可以说是焕然一新,不仅告别了老款骐达平淡简朴的设计风格。并且在新骐达车内增加了更多的流线设计。尽管在用料做工以及色彩搭配上还是延续老款风格,但新的设计在同级车中对比起来依旧可圈可点。
如同刚才所言,在内饰的材质和工艺上变化基本保持原有风格。方向盘的握感和老款一样,在样式上小有改变,原有的两侧磨砂装饰分别向下延伸,与老款对比一下,新款显然更加具有运动气息。
外观的改变让人满意,内饰的运动气息也让人非常欣慰,但所有的改变并不一定都让人感到欣喜,比如新骐达相对于老款骐达那三筒式的仪表盘而言,现在的样式明显给人感觉过于平面而缺乏张力。中控台也有了全新的改变,无论在排布以及样式上。
新骐达的车身造型前高后低,所以驾驶员头部的位置几乎是全车的制高点,所以前排的头部空间比较乐观。同样,因为新骐达的车身造型在B柱后成下降趋势,坐在其中,头部几乎没有任何剩余量。而腿部空间却是个亮点,号称有681mm的最大起步空间的新骐达后排的确没有让人失望。后备厢空间几乎与老款相差无几。
在动力方面,新骐达除了继续使用现有1.6L发动机外,还首次引入了1.6T涡轮增压发动机,这款发动机的最大功率为140kW,最大扭矩为240N·m,最高时速可达到220km。与发动机相匹配的变速箱也有所升级,4挡自动变速箱将升级为CVT无级变速箱。
结语:
新骐达的改变显然让人们更加喜欢,它变得更年轻、更运动、更时尚。对于这个价位、这个级别的车来说,骐达有着良好的用户基础。而新骐达的发布,会吸引更多年轻人的青睐。未来的两厢车市场一定更加激烈。(图、文、摄影/汽车点评网 刘思北)
新车指导价:8.99-12.39万