内饰设计上帕萨特依旧走成熟稳重路线,这点无论是米色内饰还是黑色内饰都能够给人这种感觉。而508方面,本届车展上只是小露真容,随后就将所有人拒之门外,所以我们无法对其有深入的了解,而从国外的车型上看,508能够给人富有质感,高科技的感觉,这是很好的开始,希望国产版也能有如此效果。
空间及舒适性
空间和舒适性是国内买家考虑这个级别车型最关心的问题,从数据上看,帕萨特肯定是要好过东风标致508,但如果从实际效果上来看,东风标致508应该不会输给帕萨特,两个人的空间大小其实都在伯仲之间。
两款车尺寸足够大,空间和舒适性上其实不相上下
舒适性方面,其实主要看两款车在底盘调校方面的功力,帕萨特已经进行了简单的试驾,舒适方面能够得到很高的分数,而508虽然还停留在展览阶段,但参考东风雪铁龙C5的表现,舒适性其实应该是东风标致508的长项,甚至能够超过对手。
动力技术:
这点帕萨特应该能够完胜508,TSI发动机与DSG变速箱的组合在国内还没有对手,而东风标致方面,不出意外会以2.3L发动机作为主打,虽然性能完全够用,但在技术先进性上却不及对手,而那款1.6T发动机合时会来到中国还是个未知数。
我的观点:
综合实力上无疑帕萨特要更胜一筹,品牌影响力也要超过对手,总体来说,帕萨特是一款很有针对性的产品,它瞄准了国内中型车市场最大的用户群体,根据他们的需求来设计产品,而东风标致508的品质有很高的水准,但相比帕萨特不足在于对市场的把握。(文/汽车点评网 祁子鑫)
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