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20万SUV之争奇骏/CX-5/翼虎/途观对比

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2015-06-30 06:08:06来源：58汽车类型：原创编辑：吕伟楠

　　上海大众途观

　　售价区间：19.98-31.58万元

　　作为本次对比车型当中售价起步最高的大众途观相信也是很多消费者作为备选的一款车型，而19.98万元的起步售价让参与对比的车型与福特翼虎相同，只好选择了入门级车型。入门级车型有1.4TSI手动两驱蓝驱版和1.8TSI手动两驱风尚版两款车型，考虑到动力方面的劣势，点评君并没有将1.4TSI蓝驱版车型列入本次对比。

20万SUV之争奇骏/CX-5/翼虎/途观对比

△ 1.8TSI手动两驱风尚版数据目前途观的入门级车型

　　车身尺寸方面，上海大众途观的车身数据在四款对比车型当中是最小的一款。4506*1809*1685毫米的车身数据在直观上看就会较其他三位选手小了一个码。轴距方面同样也是处于劣势的2684毫米，说实话也并没有什么优势可言。

△ 4506*1809*1685mm的车身数据加上2684mm的轴距，让途观位列本次对比车型当中的最后一名。

　　配置方面，途观 1.8TSI手动两驱风尚版是四款对比车型当中唯一配备胎压监测、自动驻车的一款车型。当然，皮质座椅也是只有前面提到的奇骏有所配备的。同时第二排座椅不仅可以前后移动，同时座椅靠背也可以进行多角度调节。最重要的一点，是入门级的途观配备了其他对手都没有配备的氙气大灯。以上提到的这几项配置也都是途观独有的一些配置。

△ 虽说尺寸不算太大，但四款对比车型当中唯一具备氙灯的一款车型，1.8TSI手动两驱风尚版也并不是一无是处。

△ 后排座椅不仅可以进行靠背角度调节，同时座椅前后也可以调节。

　　动力方面：同样采用涡轮增压发动机的大众途观在都给力输出上也并不逊色，1.8TSI发动机最大输出118kW，峰值扭矩250N·m。扭矩的输出是本次四款对比车型当中最大的一款。而美中不足的是传动装置为6速手动变速箱，制约了一部分消费者购车的念头。

△ 1.8TSI发动机最大输出118kW，峰值扭矩250N·m，匹配6速手动变速箱。

点评：其实从上面的对比就可以看出，对于这一价格区间的车型来说，各大厂商所注重的点并不相同。但反观国内对于这一车型的消费群体而言，似乎居家、燃油经济性、空间才是最主要的。对比车型当中涵盖了德美日三大阵营的代表车型：奇骏、CX-5、翼虎还是途观由你选择。

文章标签：: 15-20万车型导购 SUV导购

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