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摆脱短板 全面进化 实拍全新标致508

摆脱短板 全面进化 实拍全新标致508

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2014-11-10 08:19:23来源:汽车点评类型:原创编辑:宋洋

  全新标致508高配车型上配有Nappa真皮座椅,无论从包裹度还是舒适度上都能给予驾乘者不错的乘坐感受。并且,该车一如既往的注入了丰富的舒适性配置,前排座椅不仅支持座椅通风和加热、座椅多项记忆功能,更是有同级少见的座椅按摩功能。而后排同样赋予座椅可调与座椅加热。如此可见,说标致508是一部可以尽情享乐的座驾一点都不为过。

摆脱短板 全面进化 实拍全新标致508

▲全新标致508高配车型上配有Nappa真皮座椅,无论从包裹度还是舒适度上都能给予驾乘者不错的乘坐感受。

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▲前排座椅为电动调节,并支持座椅记忆功能。

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▲车辆后排手枕设有多项调节按钮,可对后遮阳帘进行开闭、后排座椅前后调节以及座椅加热。显示直观,上手容易。

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▲车辆后排设有空调出风口,并且是较为高级的分区自动空调。

  由于新款标致508在车身尺寸以及轴距方面较现款车型没任何变化,因此在空间方面也依旧保持现款水平。虽然在同级而言并不算大空间,但无论是前排还是后排均能获得很好的坐姿。当然更不要忘了这是一部主打享乐的车子,丰富的配置会让出行锦上添花。

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▲体验者身高1米80,入座前排感觉空间足够,车内视野良好。

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▲前排座椅保持不变,体验者入座后排。这时依旧可以获得非常良好的乘坐空间,腿部空间方面更是不必担心。

摆脱短板 全面进化 实拍全新标致508  摆脱短板 全面进化 实拍全新标致508

  长期以来,标致508的动力较同级对手而言要薄弱很多,并且仅有2.3L一个排量可供选择也限制了消费者的可选择性。此次全新标致508的推出,就是要力求在动力环节做出后发制人的赶超。

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▲动力方面,新款标致508首次搭载了1.8THP涡轮增压直喷发动机,其最大功率为:150kW/5500rpm,最大扭矩:280Nm/1400-4000rpm。

  从数据上看,该发动机已超越同级平均水平,也让我们有理由看好全新标致508的整体动力水平。某种程度上讲,全新标致508克服了自身的短板,做到了有能力全面迎击同级对手。

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▲变速箱方面则与现款车型无变化,依旧是6速手自一体变速箱,并配有雪地模式和运动模式。

  全新标致508是在现款508的基础上做出全面升级,无论是外观、配置还是动力上,都力求做到克服此前产品的短板。通过实际拍摄与简单体验,也能感觉到此次变化所带来的立竿见影的效果。似乎这个来自法国的标致508越来越有亲和力,也越来越了解中国市场到底需要什么。虽然目前东风标致方面还没有透露全新标致508的具体售价,但这的确是一部值得期待的车。

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标致508L
报价:15.97-22.47万
级别:中型车
排量:1.8L 1.6L
变速箱: 自动

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