内饰方面，全新一代标致408拥有大方简约的内饰风格，中控台各处敷设了大量软性材料，无论手感和质感都较为出色。事实上，老款标致408内饰材质和装配工艺就很出色，而这次全新一代标致408则优化了中控台造型，进一步抬升了用车的档次。此外，在内饰配色上，全新一代标致408提供了全黑和上深下浅两种内饰风格供消费者选择，其中上深下浅的内饰风格，更加适合居家使用。

　　与全新一代标致408相比，起亚k4中控整体颜色搭配更加柔和，中控台整体造型呈现包围式设计，横跨中控整体亮面塑料材质设计增加了内饰的豪华感。同时中央屏幕和面板操作部分构成一个六边形，颇具亮点。在内饰的配色上，起亚K4也同样提供了两种内饰风格供消费者选择，其中全黑内饰看上去偏于沉稳，不过值得称赞的是上黑下黄的配色如今也比较流行，不至于显得太枯燥，比较受个性的年轻消费者选择。

　　在方向盘的设计上，全新标致408使用了真皮包裹的三辐式设计，底边有点跑车上的平底风格，不足之处是方向盘上点缀过少，多少感觉有点单一。相比之下，起亚K4三辐方向盘设计，运动感十足，黑色真皮包裹的方向盘配合下方的大面积镀铬装饰，效果出众。另外，在仪表方面，全新标致408双筒式仪表布局中规中矩，中间是一块行车电脑屏，1.6T是彩色，1.8L是黑白。起亚K4双圆盘仪表样式更简单，水温和油量则采用电子液晶显示，中间电脑屏提供了丰富的用车信息。

　　空间方面，我们先来看看两车在乘坐空间方面的表现，作为家用车型两车的差别并不是特别明显。虽然起亚K4 2770mm的轴距要比全新一代标致408长40mm，但由于在整车设计上的原因，实际乘坐空间方面表现比全新一代标致408略强一点。身高175cm的体验者，坐进车内，起亚K4和全新标致408的前排头部空间均为四指。同样的体验者坐到两车后排，起亚k4后排头部空间达到四指，后排腿部空间达到一拳三指，后排空间还是比较富裕的。全新标致408后排头部空间为四指，腿部空间达到一拳四指。两车的高配车均采用了真皮座椅，座椅的包裹性比较不错，整体乘坐感受十分舒适。

　　此外，除了乘坐空间，储物空间也是与我们日常使用息息相关的，两车的前后车门都设计了储物格。不过，在空间和便利性上，两车均提供了丰富实用的储物空间，从杯架的位置到数量，都完全够用，甚至还未卡片、零钱之类的存放留有专门区域。值得一提的是起亚K4的中央扶手箱非常宽大，这一点比408要做得更加极致。此外，在后备厢的储物空间方面，两车均提供了一个内部规整的实用后备厢，全新一代标致408的455升行李厢容积逊色于起亚K4的525升表现，但是拥有4/6比例放倒后排座椅的设计无疑比对手无任何放倒方式更加灵活。

　　点评：通过内饰和空间的对比，两车都可以满足我们日常使用需求。只不过个人觉得起亚K4的内饰设计较为时尚，而全新一代标致408的内饰则相对平庸点，让我感觉没有太多的新鲜感。