全新车型宝马2系在此前的北美车展上已有过正式的亮相，这款基于1系而打造的全新车型可谓亮点颇多。尽管对于何时能够进入国内还不得而知，但在位于慕尼黑的宝马总部，我们惊喜的看到了宝马2系的展车M235i。相信各位和我一样，早已迫不及待的来看看宝马2系到底如何。
宝马M235i车头前脸装有M Sport Trim套件，因此在外观方面看上去要比普通版2系更加具有视觉冲击力。当然了，即使没有M套件的加入，宝马2系的车头前脸造型同样不俗。
开眼角式的大灯在宝马全新家族车系当中已经全面普及，但是宝马2系却并非如此，而且在宝马家族式的大灯造型中也显得极为不同，极具有个性。
相比于宝马2系普通的镀铬格栅，我个人倒是觉得熏黑式处理的格栅更加符合2系运动的定位，也更加的动感。
前包围同样属于M Sport Trim套件，夸张凌厉的造型很是耐看。细心的读者会发现，我所实拍的M235i前翼子板处是不带有黄色的转向灯的，和在此前的北美车展上亮相的M235i有所不同，这也是美规与欧规车型的差异。届时进入国内的M235i在翼子板处同样不带有此装置。
从车身侧面看，宝马2系的造型较为紧凑，不仅如此，由于M235i采用的是运动悬挂，使得其车身姿态显得很低，这也更加符合M235i运动特点的定位。
除了侧面造型之外，M235i的外后视镜也变得更加醒目，银色的外后视镜壳很别致，线条非常的清晰。
在车身前侧翼子板处，还能够看到宝马运动特性专属的M标识。宝马M235i采用的是18英寸的双五幅运动轮毂，轮胎品牌则来自于普利司通搏天族系列，而且前后轮胎的尺寸有所不同，前轮规格为225/40 R18，后轮是245/35 R18。
宝马2系采用的是无框车门，这对于两门Coupe版的2系来说，绝对是有必要的。
车尾的设计更显得富有动感气场，酒红色的尾灯点亮后效果相当出众，再加上后备箱上扰流板的装饰效果，还有黑色的后包围，都使得M235i在2系中显得极为运动。
外观点评：宝马2系不仅保留了1系上的独特设计，并且还加以改进显得更加富有气质。车头前脸的造型更是令人十分关注，独特的大灯造型以及M235i上的运动包围，M235i的整体造型几乎让人找不到挑剔的地方。
进入到车内，M235i采用的是全黑内饰搭配，以及M 套件中的三幅方向盘，不仅视觉效果出色，而且方向盘的手感也是相当的舒适。
M套件中的三幅方向盘的手感非常不错，不过对女性驾驶者来说，方向盘多少显得有些粗壮。在使用方面上，多功能按键以及滚轮的手感很舒适，这对女性驾驶者来说是极为重要的。换挡拨片装置更多时候则还是在为广大男同胞们服务的。
仪表盘的造型中规中矩，这也是宝马一贯的风格。虽然没有太多花哨的设计，但就使用来说，简单实用就完全足以了。
而中控台则是大家十分熟悉的造型了，简单的设计非常方便使用。而且，我们还看到了前排座椅加热按键。
遗憾的是，实拍展车未能通电，因此没有能体验到多媒体系统的娱乐性能。但在车门的一角，我们看到的是M235i配备的是哈曼卡顿音响。
宝马2系的坐乘空间一定是消费者最为关心的话题，身高1.75米的体验者坐入前排，并调整好坐姿后，头部空间上能有一拳的距离，加之头顶对应的位置就是天窗，空间上还是十分宽敞的，值得一提的是，座椅的包裹性也相当不俗。
与此同时，前排座椅采用的是电动调节方式，主驾座椅还带有两组座椅记忆功能。可以说前排座椅的舒适型功能配备基本满足了大部分消费者的需求。
进入到后排座椅时，需要扣动座椅上角的扳手，放倒座椅后便可进入。受限于两门设计，体验者进入后排座椅要显得有些费劲。
实际上坐入后排的空间确实非常憋屈，腿部已经完全顶到了前排座椅上，所以短途委屈一下还是可以接受的。至少，后排的舒适型配置还是可以的，后排出风口以及带有杯架装置的扶手也能够提供不小的舒适性。
其他配置方面，M235i还配备了天窗，发动机一键启停等功能，AUX接线和USB接口被放在前排扶手箱内。
动力方面，宝马2系M235i搭载的是一台六缸3.0升涡轮增压发动机，最大功率达到了326马力，最大扭矩为450牛米。官方数据显示其完成0-100公里每时加速只需要4.8秒，动力的强劲性毋庸置疑。传动系统上，与之配合的是8速手自一体变速箱。
编辑点评：毫无疑问，宝马2系的造型是近来宝马新推出的车型中最能给带给消费者惊喜的一款。而M235i作为2系中的性能代表，强劲的动力也绝对能够满足挑剔的消费者。当然，宝马2系也并非全是优点，譬如狭小的后排空间，纵然后排的舒适型配置能弥补一些，但是能够愿意坐进后排的人也是寥寥无几。说M235i后排空间不足的问题多少有些吹毛求疵，毕竟这是一款主打运动性能的车型，从数据上来看，M235i的实力已经让大部分钢炮选手们胆寒了。
新车指导价：27.29-30.29万
