动力方面，宝马5系535Li所搭载的3.0L涡轮增压发动机，最大功率225千瓦，最大扭矩400牛米，动力无疑是最强的，奥迪A6L 35FSI发动机动力最弱，配备可变气门升程系统（AVS）、FSI燃油直喷系统等技术，并配置发动机启停系统，在燃油经济性方面有一定的改善。
传动方面，奔驰E级继续沿用怀挡形式的7速手自一体变速器，提供“经济”（E）和“运动”（S）两种档位模式；宝马5系则升级为8速手自一体变速器，电子挡杆可以减少误操作提升安全性；奥迪A6L匹配7速双离合变速器，普通版本匹配的是8速CVT变速器。
| 产品名称 | 奔驰E级 E300L | 宝马5系 535Li领先型 | 奥迪A6L 35 FSI quattro 豪华型 |
| 排量(L) | 3.0L | 3.0L | 2.8L |
| 进气方式 | 自然吸气 | 涡轮增压 | 自然吸气 |
| 最大马力(Ps) | 245 | 306 | 220 |
| 最大功率(kW) | 180 | 225 | 162 |
| 最大功率转速(rpm) | 6000 | 5800-6000 | 5750-6500 |
| 最大扭矩(Nm) | 300 | 400 | 280 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 2500-5000 | 1200-5000 | 3000-5000 |
| 供油方式 | 多点电喷 | 直喷 | 直喷 |
| 变速箱简称 | 7速手自一体 | 8速手自一体 | 7速双离合 |
| 驱动方式 | 前置后驱 | 前置后驱 | 前置四驱 |
这其中，对比的三款车型，奥迪A6L还配备了其引以为傲的quattro全时四驱系统，在行驶方面的表现更为出色一些，也是许多技术派钟爱的配置。
| 产品名称 | 奔驰E级 E300L | 宝马5系 535Li豪华型 | 奥迪A6L 35 FSI quattro 豪华型 |
| 厂商报价 | 67.5万 | 70.36万 | 66.96万 |
| 备胎 | 非全尺寸 | 配防爆轮胎 | 非全尺寸 |
| 并线提示系统 | - | - | ● |
| 自适应巡航控制 | - | ○ | ● |
| 倒车影像 | ● | - | ● |
| 座椅通风 | ● | - | ● |
主要差别配置对比，最懂国人的奥迪A6L 35FSI quattro豪华型虽然动力最弱，但在配置方面最为丰富，并线提示系统、自适应巡航系统等都有配备；表现最吝啬的宝马5系对于舒适配置相对有所缺失。
点评：为了争夺行政级豪华车市场，三款同出德系的豪华品牌都极尽能事，尽力满足更多人的需求，在配置和动力方面差异并不是很大，抛开这些硬件指标，新款奔驰E级这一回相信能够赢得不少年轻的车主；宝马5系在配置方面稍显劣势，不过好在改款在即，相信目前的行情也会不错；奥迪A6L相对突出的性价比依然是最受关注的一款。（点击了解最新行情：奔驰E级、宝马5系、奥迪A6L）
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