吉奥展台的高端SUV吉奥GS-2将是此次北京车展的一大亮点。这款SUV采用了韩国双龙、美国福特常用的5挡自动变速箱。底盘应用了三菱帕杰罗底盘核心技术,并搭载三菱4G69和吉奥自主开发的GA4D25TCI高压共轨柴油机。
吉奥GS-2谍照
吉奥GS-2谍照
编辑点评:
这款全新的GS-2,并没有很多东拼西凑的因素,更多的是自主品牌给我们的惊喜。而且它走硬派越野风格。而且这种硬派风格的车型正在成为厂商们轮番追逐的新一轮热点,它将竞争对手锁定在奇瑞瑞麟X5、江铃陆风驭胜等等车型身上。但是相比这些车型,吉奥的品牌影响力更小。
Crosstour被定位为雅阁的最高端产品,车型介于四门房车与五门旅行车之间,但是底盘高度又高于这两种车型,也可以说是另一种形态的Crossover跨界车型。在空间上和使用便利性上与旅行车相似,内饰和配置上则和豪华房车相类似。Crosstour便由此而来。其实这种设计并不是首例,宝马旗下的X6和5系GT已经尝了不少鲜儿。
国产雅阁Crosstour
国产雅阁Crosstour
编辑点评:
虽然不是首例,但是类似的设计还是很新鲜的。目前国产雅阁Crosstour的售价还是迷雾,但是从厂家给雅阁Crosstour的定位中我们可以猜测出这款车型的售价应该略高于雅阁,因此我们预计会在25万-40万之间,而且客户群将是那些不满足于传统主流中型车的消费者们。
虽然定位于SUV车型,但是准确的讲,RDX顶多算是一款跨界车型,也算是为了迎合时下的CROSS风潮而推出的产品。2010款RDX并没有把重点放在性能的提升上,而是使外形更加时尚、内饰更加豪华、配置更加丰富,据消息称,新款车型将增加一款两驱版本。
2010款讴歌RDX
2010款讴歌RDX
编辑点评:
相比其它全新车型,2010款讴歌RDX的看点并不是很多,除了配置的升级外,最大的看点当属两驱版本车型的加入,提供了更为节油的选择,豪华SUV相应的门槛也有所降低,对于公路行驶的朋友们来说会是一个很好的选择。
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新车指导价:11.98-14.58万