现款奔驰E级在外观上过于保守,以至于更容易受中年龄层人接受,自上海车展中国产新款奔驰E级首次亮相后,更为年轻化的造型看上去至少年轻十岁,也同样吸引了不少年轻消费者。目前新车已经到店,一起看看实车的表现吧。
新款奔驰E级实拍车型为E300L,虽然新车变化比较大,但仍然算是中期改款车型,称不上换代,所以在车身尺寸方面与现款差别不大。标志性的进气格栅做了微调,在本次实拍的E300L和之后的E260L上,依然会有两种不同风格的设计。
前大灯造型的变化无疑是新款E级的最大亮点之一,奔驰E级近期几代车型形成的四眼大灯风格,在新款上边做了融合。实拍的E300L配备了全LED灯组,造型上更漂亮一些,另外还有一款采用卤素近光与LED日行灯的版本,全LED灯组是否是全系可以选装,还有待上市之后考证。
车身侧面,由于只是中期改款,变化不是很大,原来的复古双腰线设计做了改动,镀铬饰条位置做了调整,降低视觉重心,而加长的车身依然是国内独有的,并有消息将引进标准轴距版,喜欢原汁原味的可以考虑一下;轮圈造型除了这款多辐造型,相信还会有更多其它选择,后视镜造型没有变化。
车尾变化不是很大,主要集中在尾灯部分,形成三段式的灯腔结构也形成了近期奔驰的新风格,与GLK等车型类似。左右单出的尾排结构没有变化,但造型与整车更加融合,中间还加入了镀铬饰条装饰。
外观点评:正如开篇所说,做为中期改款的奔驰E级,外观上的小改动,看上去一下子年轻了十岁,对年轻一些的准车主有不小的吸引力,相信对新E级的销量也会有不小的贡献,也是我们喜闻乐见的。
内饰方面,新款奔驰E级的做工和用料依然是高标准,哑光金属与木纹材质格调高雅。配色方面,新款提供黑、灰和撒哈拉米色三种内饰配色,除了本次实拍的灰色版本,参照海外版本,相信还会有更多内饰配色可选。
方向盘造型也分两种,除了一款更显运动的三幅造型版本,就是本次实拍的E300L的四幅造型,还配备了换挡拨片。COMAND影音系统会继续作为全系配置出现,只是功能方面会否又升级和调整,还待上市之后确定。
仪表造型也做了修改,有多仪表显示改为三圆型,新款取消了时钟,将油量和水温表集合在一个表盘内,造型紧凑,更便于阅读,而设计依然是十足的奔驰范儿。石英钟被移至中控台上,位置更合理,也增加了豪华的味道。
空间方面,作为国产加长版本,奔驰E级的表现已经足够出色。独特的电动座椅调节方式、带调节的头枕、后排独立空调等配置也一直是奔驰E级的特色。
动力方面,新款奔驰E级将会延用与现款相同的1.8T涡轮增压发动机以及3.0L V6自然吸气发动机,匹配采用采用怀挡设计的7速手自一体变速器;另外搭载全新2.0T涡轮增压发动机的国产奔驰新款E级L车型将会在2014年上市。
综合点评:新款奔驰E级依然保持了奔驰所应有的高水准,各方面表现依然出色。从新修改的造型确实赢得更多年轻消费者的喜好,而具体配置方面的调整目前还不得而知,新车将于近期的成都车展上市,而目前奔驰E级有着不小的优惠幅度,选新款还是选实惠还得您自己定夺。
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新车指导价:42.41-59.98万