内饰部分在整个布局上基本没什么变化，不过全黑的配色搭配银色饰板，看起来非常显档次。音响主机采用了黑色烤漆面板，按键的形状由传统的方形按键改为了不规则的形状，两个旋钮周边也加入了镀铬装饰，质感不错。

　　空调部分升级为双区恒温空调，所以按键布局相对也会有些变化，不过按键标识非常清晰，上手依然非常容易，几个按键上方加入的弧形饰条点缀的恰到好处，给车内增添了一丝豪华氛围。

　　排挡杆的面板与下方的倒档提拉环都使用银色，搭配下方的黑色皮质与红色缝线，整体看起来有一点性能车的味道。

　　看到方向盘以后，不得不说真的是太讨人喜欢了，三幅的造型十分运动，绝对让人联想不到这是一辆SUV车型，整体使用了黑色为基调，配以中央红色的HAVAL车标，以及红色的缝线，视觉效果可以说是相当不错，多功能按键一个不少，银色的镶边起到提升质感的作用。

　　仪表盘没有什么改变，仍然使用了双圆式的炮筒设计，黑底白字使得白天或是夜间读数都一样非常清晰，中央虽然只使用了单色液晶显示屏，不过除了里程、油耗等信息，还能显示胎压等其他信息，功能性上讲还是不错的。

　　哈弗前后排座椅也同中控区一样，使用黑色基调，并采用皮质包裹，不过前排的调节方式仍然为手动，后排继承了H6一贯的传统，空间宽敞，可以满足绝大部分家庭的使用需要。

　　后备箱储物空间在不放倒后排座椅的情况下已经能够满足日常使用，而且整体平整度、宽度及高度的表现都属于优秀范畴，当搬运大件物品时，后排座椅可以向前翻折，这时您就能得到一个“夸张”的后备箱储物空间，放个小型的电脑桌或是自行车都不是什么问题。

　　动力方面，升级版的H6继续沿用一台1.5L涡轮增压发动机，最大功率110千瓦，最大扭矩210牛·米，不过其最大扭矩的转速爆发区间在2200-4500转之间，所以初段会感觉稍显乏力，当转速上升涡轮介入后的爆发力还是很明显的，完全能够满足日常的驾驶需求。

　　编辑点评：哈弗H6只从它的销量来看就足以证明它是一辆广受大家关注的车型，此次实拍车辆虽然不是全新大改款的H6，不过对外观内饰简单的修改也足以给人们带来惊喜，从这里也可以看出哈弗拿出了足够多的诚意，相信独立后的哈弗在不断地努力之后，推出的产品将会成为国产SUV中的标杆车型。