其实用“城堡”来形容这款进口大尺寸MPV多少有些夸大的成分，但是在国内也确实很难找到与日产贵士相抗衡的车型。3000mm同级最大轴距拥有的宽裕空间以及应有尽有的舒适豪华配置，就算是被国人亲切的称呼为“保姆车”的丰田埃尔法也要掂量掂量。
就在昨天我们对全新一代的日产贵士进行了体验，因为该车还未上市所以具体售价还无从得知，预计上市时间在今年下半年，而今天我们实拍的配置车型为3.5L SL+版。
眼前我们看到的日产贵士已经是第四代车型，第一眼看到它时你一定会被它的长相所吸引，如果你对贵士前三代车型有所了解，那么你也一定会认同我的话。
正如所看到的，第四代贵士在外观设计上与前几代车型相比有着翻天覆地的变化，重新设计的外观赋予了新贵士极富现代感的时尚造型。而我们实拍的新一代贵士与现款车型相比变化较小。在车身尺寸上，5100/1971/1816mm庞大的长宽高尺寸更是凸显了豪华大气的本质。
新贵士前脸的设计宽大饱满极为大气，这主要归功于一体式的前格栅大灯造型，而车头大量应用了镀铬装饰也突显时尚感。霸气十足的前大灯给人较强的视觉冲击感很有力量，但未配备前雾灯让人不免有些失望了，在这个级别与价位实在不应该。
5100mm的车身长度在车身侧面得到了验证，轴距更是达到了同级别最大的3000mm，而底部宽大的侧裙装饰将车身庞大的视觉效果再次放大。在新贵士上日产为其配备了隐私玻璃，保护后排乘客的私密性，同时黑色车窗是不是也显得高端了呢。另外，车顶行李架是MPV车型不可缺少的设计元素，从图片中我们也看到新贵士还配备了双区全景天窗。
在轮毂方面，新贵士采用了规格为235/55R18的邓禄普轮胎，而大尺寸18寸轮毂是其优势，要知道丰田埃尔法全系标配的只有16寸。五辐双毂的轮毂造型是比较常见的样式造型比较普通。
新一代贵士尾部的造型比较低调，用“宽大”一词形容就能很好理解。尾灯的造型与头灯相呼应，而尾灯内也采用了识别度高且美观的LED灯条设计。在配置上倒车可视摄像头的出现完全在意料之中。
新一代贵士在内饰中加入了木纹装饰承托内饰的豪华感，全中文NAVI智能导航以及CARWINGS智行+智能行车系统的加入也将进一步提升驾乘舒适质量。另外，中控台位置虽然按键繁多但布局井然有序，而换挡杆出现在中控台面板左侧，这样的设计在很多MPV车型中也经常出现，目的就是尽最大程度的节约车内空间。
方向盘的造型与现款相同，左侧的功能按键具备影音操控以及蓝牙免提。而右侧按键为定速巡设定。仪表台的样式依旧没有变化，行车电脑显示屏提供了常规的续航里程、瞬时油耗、外部气温、保养提示等功能。
实拍的这款车型配备了全中文NAVI智能导航系统，并且提供了丰富的娱乐功能，同时，还可根据个人喜好调节显示屏颜色，分别提供了黑、蓝、红三种颜色选择。而在音响系统方面，10+2扬声器高保真BOSE音响也具备了影院级视听品质，同样也可以通过NAVI系统进行后排音响控制调节。
对于一款MPV车型，电动滑轨车门是大多数人关心的重要实用配置，新一代贵士有三种开启方式，轻按车门把手上的圆点或拉动车门、主驾驶席左手木纹装饰以及钥匙上均可。电动后备箱开启方式也可在车钥匙、车内和手动开启三种模式下完成。
电动尾门以及电动滑轨车门都提供了三种开启方式
另外新一代贵士的前排座椅提供了电动调节，在中控台下方还带有座椅加热功能，但是只有前排乘客可以享受电动座椅调节以及座椅加热功能。这对于注重后排舒适性的MPV车型来说有些不尽人意。好在后排提供了11英寸超大显示屏以及独立空调进行弥补。
车内提供了非常丰富的小储物盒以及杯架，例如中控台位置的两个隐藏杯架，前排主副驾座椅中间的储物盒以及后排中央储物盒等，当然第三排左右两侧也都留有储物空间与杯架。与此同时，在座椅靠背后方都出现了承重4kg的挂钩，人性化的小细节非常出色。
在空间方面，新一代贵士的第二排可以进行多种调节满足不同使用需求。首先，第二排座椅可以前后调节，同时在通过拉起座椅下放的拉杆是座椅将平整化放倒，而在拉动靠背上的拉杆后座椅靠背将呈较小的角度前倾,并且座椅前移，方便之后的乘客进入第三排。
新一代贵士的行李箱空间十分宽裕，在原有的后备箱揭盖下方还有个很深的储物槽，而当第二排与第三排同时放倒后，完全平整化的设计不论盛放任何东西都会得心应手。
在动力方面，新一代贵士依旧搭载了VQ35DE发动机，这台3.5L V6发动机最大功率194千瓦/6000转，最大扭矩为326牛米/4400转。变速器方面匹配CVT变速器。悬挂系统没有变化采用了滑柱式前悬与多连杆独立后悬挂形式。
编辑点评：新一代贵士在外观上的改动较小，主要是针对内饰配置进行了提升，新增的全中文NAVI智能导航以及CARWINGS智行+智能行车系统是最大亮点，上市后如果价格变化不大，产品竞争力以及性价比提升会很明显。
