东风雪铁龙C5是一款难得的法系中型车，它拥有扎实的底盘，充满创意的造型设计，以及一款家用车应有的乘坐舒适性。新雅阁、新天籁等热门中型车均将于今年集中换代，面对日趋激烈的竞争，代表法系的雪铁龙C5也迎来了改款。
近期东风雪铁龙新C5新车到店，这也预示着离新款上市时间不远了，有消息其将于3月初正式上市，我们先一睹为快，看看新C5都有哪些变化。此次实拍车型为雪铁龙新C5 2.3L尊驭型，虽然是2.3升排量的最低配车型，但配置丰富程度不亚于以此著称的韩系车。
首先我们先来看看外观上的变化，这一代雪铁龙C5于09年末在国内上市，而新C5终于在外观上有了较大的改动。新C5的车身尺寸并无变化，长宽高分别为4805×1860×1458毫米，轴距为2815毫米，与现款保持一致。
新C5启用了雪铁龙全新的LOGO设计，镀铬的车标造型与前进气格栅融为一体，相比老款更显立体；前大灯造型基本没有改动，只是在外侧边缘增加了一条上扬的LED日间行车灯。下方的U形进气格栅采用了新的蜂窝状格栅，前雾灯造型也有所改变。
车身侧面与现款基本一致。依然配备225/55 R17固特异F1轮胎，拥有更好的排水性能和抓地力，尊驭型配备全新设计的17英寸多辐立体轮圈，造型饱满，与整车风格协调，并且厚道的配备了全尺寸备胎及铝合金轮圈。
全系配备大尺寸电动天窗，多曲面后风挡设计依然是新C5的亮点之一，其即是经典设计的传承，也能在一定程度上加快雨水滑落，提供更好的后窗视野。
新C5的车身尾部依然饱满，更换了全新的雪铁龙车标，辅以CITROEN字样，尾灯也做了调整，双C型LED尾灯相比老款柔和了许多。除了后风挡上的高位刹车灯外，新C5还在保险杠下方设置了一个刹车灯，进一步提高安全性。尊驭型配备了后发给四探头泊车雷达，以及单出排气设计，高配车型为单侧双出设计。
雪铁龙C5的内饰不对称布局十分具有特色，造型上小有改动，实拍车型采用全黑配色，另外还有称之为驼色的浅色内饰可选。中央集控方向盘依然是特色所在，拥有众多丰富多功能按键；三支圆形仪表采用橙色背光，并有三块液晶屏，显示信息量丰富。
中控台上方的单色显示屏可以显示音响等信息，以及一个小储物格，在高配车型上配备的是原厂导航显示屏；尊驭型配备了双区自动空调，CD音响主机位置比较靠下，操作略显不便。
副驾驶手套箱具有冷藏功能，前排中央扶手里边还设置了USB借口，方便接驳ipad/iphone，以及音乐播放器等设备；两支杯托还设置了百叶窗以免影响整洁美观。
新C5配备的打孔真皮座椅厚实，用料出色，绝对是同价位数一数二的，尊驭型前排座椅还配备了8向电动调节功能和电加热功能。虽然拥有2810毫米的轴距，但由于厚实的座椅影响，前后排腿部空间没能很好的体现出长轴距的好处。
后排地板中央凸起并不影响乘坐舒适性，中间位置为烟灰缸，后排出风口被设置在B柱上，可以更有效的疏导气流。后备箱容积439升，后座无法放倒，但在中央扶手后方留有通道，方便在车内取放后备箱物品。
动力方面，新C5沿用现有的三款动力系统，实拍车型搭载2.3升自然吸气发动机，最大功率126千瓦，最大扭矩230牛米，匹配Tiptronic智能6速手自一体变速器，并具备运动和雪地模式，工信部百公里综合油耗为9.5升。
点评：面对激烈的竞争，新C5改款是一个增加新鲜度的好办法；另外新C5配置也相当丰富，足以应付家用；经过3年的市场检验，车型的成熟度也得到了验证。距离新车上市还有一段时间，参照现有车型，应该会采取增配不加价的策略，现在只期待新车有个好价格了。
