世嘉CROSS的内饰采用全黑配色，而造型上与新改款的两厢世嘉基本一致。中置液晶仪表，钢琴漆材质的中控面板，以及新款方向盘，都与普通版世嘉如出一辙。
世嘉CROSS配备了多功能真皮方向盘、定速巡航、泊车辅助、电动后视镜、手动空调，单碟CD音响等。金属运动踏板是世嘉内部增加的为数不多的配置，也是世嘉CROSS的独享配置。
世嘉CROSS采用靠背上绣有红色的CROSS字样的织物座椅，相比皮质座椅更符合跨界风格，而其2610mm的轴距，318升的后备厢容积等，空间表现上也与新世嘉相同。需要指出的是电动天窗在世嘉CROSS仅作为选装配置出现。
动力方面，世嘉CROSS搭载1.6L自然吸气发动机，最大功率78千瓦，最大扭矩142牛米，传动方面有5挡手动和4挡自动变速器两种选择，前置后驱的驱动形式也与普通版车型相同。表明世嘉在行驶性能上与新世嘉没有差别。
点评：在性能方面，世嘉CROSS与普通版表现无异；在配置方面基于新世嘉乐尚版，另外还增加了真皮包裹方向盘以及跨界套装，售价增加5000元。对于喜欢新世嘉的消费者是个不错的选择。目前新世嘉全系的优惠幅度保持在1.2万元左右，世嘉上市一段时间后，相信也会达到同样的优惠幅度，点击了解新世嘉最新行情。
