[汽车点评网 对比] 本田与其他厂商的做法不同,所有国内生产的车型均以与国外同步的方式更新换代,这至少给我们没有被怠慢和歧视对待的感觉。东风本田的思域车型经历5年的市场征战,在今年下半年完成了换代。新思域在粗看之下变化似乎不大,但换代的名义实际上又是如何呢,我们一起来看一下。
最新的思域是其第九代产品,实话讲,在外观方面,新思域的变化并不会给我们带来脱胎换骨的感觉,相比第八代车型,更多是细节上的调整,这样的变化在广汽本田的奥德赛车型上已经有所领教。(为加以区分,我们将以新款老款来称呼两代思域)
产品名称 | 新款 思域 | 老款 思域 | 车身尺寸对比 |
长(mm) | 4535 | 4520 | +15 |
宽(mm) | 1755 | 1755 | 0 |
高(mm) | 1450 | 1450 | 0 |
轴距(mm) | 2670 | 2700 | -30 |
最小离地间隙(mm) | 125 | 169 | -44 |
由数据表可以看出,新思域的车身尺寸为4535×1755×1450mm,与老款思域的4520×1755×1450mm相比,宽和高都完全相同,只是长度略微增加了15mm;轴距并未顺应潮流进行加长,而是缩短了30mm;在高度不变的情况下,离地间隙却降低了44mm之多,至于新思域在内部空间方面的变化后边详解。
外形精进,更显动感
如果单纯的以一条粗壮的镀铬饰条连贯同样条状的大灯组来描述新思域,这样你一定看不出两代老思域前脸设计的差异,但通过图中对比,你会发现,新款思域变得更加锐利,发动机罩和保险杠上面的线条也更加立体。
车身侧面,新款思域使用了双腰线设计,相比老款的宽肩线更具动感,下方取消了防擦条,而是以一条折线造型来降低视觉重心;本就倾角很大的前风挡继续前移,三角窗也被移至车门上,带来的好处是前侧方视野得到改善。
新思域近似三角形的立体尾灯,相比老款思域也更加突出动感,位置也为抬高,并且在后备箱上增加了两条白色的雾灯,这种设计在雅阁身上也可以看到。相比之下,老款思域就要稳重低调许多。相比老款,新思域还增加了两款2.0 自动 TYPE-S版,外观上采用蜂窝状的进气格栅,运动化的包围,在后备箱上增加了小尾翼设计,更加突出运动感。
新思域在轮胎规格上与老款相同,均为205/55R16
新思域在轮胎规格上与老款相同,均为205/55R16,但轮圈样式由粗壮的五辐式改为细条双五辐式,多了更多造型细节,但并无太多亮点。新增加的TYPE-S版则使用尺寸更大的17英寸轮圈,规格为205/50R17,五辐“Y”形轮圈,看起来更具有张力,符合运动形象。
如果没有对比,两代思域在外观上面都属于年轻时尚的类型,但新款思域虽没有进行大刀阔斧的改变,但细节上的精进,使得整车立体感更强,尤其是TYPE-S版车型的引入,运动气息更强。
内饰分层仪表独树一帜
紧凑型车在国内多是属于家用车选择的级别,消费者在选择时会做多方面的考虑,内饰的设计要照顾多数人的喜好,但思域并未因此流露出半分的迁就,前卫时尚的内饰,具有本田独有的风格,日本电子味道浓郁,无论是老款还是新款,都更赢得年轻人的好感。
经过5年的洗礼,老款思域的内饰依然不显过时,分层样式的仪表上方以数字化显示速度,以及油量、里程等信息;下方依然是模拟式转速表,以及车辆状态和档位显示等信息。一体式中控台像驾驶侧倾斜,音响和空调控制被缩减为很小的区域。细致的搭配极具本田特色。
新思域延续分层式仪表,TYPE-S版使用红色背光
如果是老款思域的内饰是对新风格的探索,那么新款的内饰就应该属于改进了。同样是分层式的仪表,但在上层数字速度表的右侧,增加了一块显示屏,它将娱乐系统信息显示、行车电脑、导航提示、蓝牙系统显示以及可视倒车系统等多项功能融为一体,并且可以通过方向盘上的功能键进行控制。
TYPE-S版使用红色背光,并且独有红色一键启动按键。其他版本依然是蓝色背光。新思域使用了新款的方向盘设计,尺寸更小也更偏向运动化,其上的多功能键功能更多也更便于操作,高配车型依然配有换挡拨片。
新款思域在分层仪表的改进提供了更大的信息量,而运动化的方向盘绝对惹人爱。但是中控台上的CD主机造型先不说操作便捷性有提升,至少看上去并不友好,反而有种山寨的感觉,当然你选择高配带导航的车型,这个顾虑就不存在了。
轴距缩短,空间增大
长久以来,车型的换代必定将对车身尺寸进行增大,而为了改善内部乘坐空间,以及不断长高的人们,轴距加长成为最行之有效的手段。但新款思域由老款2700mm的轴距缩短至2670mm做法,难免会让人对其乘坐空间产生怀疑。
老款思域2700mm的轴距,就算在现在这个数据也很突出,要知道大众的新速腾也不过2651mm。加之平整的地板,思域能够提供舒适的乘坐空间,老款思域座椅材质偏硬但支撑性很好,特别是肩部和头部的支撑,不过包裹性稍差,另外镂空的头枕也不具有亲和力。
在轴距不变的情况下如何获得内部空间的最大化,除了提升空间利用率,增加车身高度也不失为一个好办法,由车身尺寸数据可知,新思域在缩短30mm轴距的同时,虽然高度没有增加,但离地间隙却由老思域的169mm降低至125mm,这样做间接增大车内高度,并且坐姿更加舒展,这也是小型车MPV化的一个原因(即增加车身高度),但低至125mm的离地间隙,不免会对通过性造成一定影响。
动力系统微调,突出节能高效
动力方面,老款思域只有一款1.8L动力,在本田招牌的i-VTEC可变气门正时、IMRC可变进气歧管技术的加持下,可以输出最大功率103kW/6300rpm,最大扭矩174Nm/4300rpm。它的升功率达到了57.6千瓦/升,已经达到甚至超过了一些2.0升发动机的水平。分别匹配5挡手动和5挡自动变速器。
新思域对1.8L发动机重新调教外,两款TYPE-S版车型则使用2.0L发动机。新思域1.8L排量发动机,代号由R18A1改为R18Z2,最大功率从103kW增至104kW(141马力)/6500rpm,而扭矩则同为174Nm/4300rpm,依旧匹配原有5挡手动和5挡自动变速器;而新增的2.0L发动机,最大功率为114kW(155马力)/6500rpm,峰值扭矩达到190Nm/4300rpm,匹配同款五挡自动变速器。而前麦弗逊后双横臂式独立悬挂的结构也没有变换。
动力的重新调教并没有在性能上做出太大的升级,此次动力调整不是重点。环保成为新思域所关注的,在驾驶位置左侧设置了绿色的ECON按键——即智能化绿色节能辅助系统,通过该系统可自动调整油门大小,还能够对空调系统进行调整,使得整车处于相对经济节能的状态下,减少不必要的燃油消耗。
配置提升 质保延长
新款售价区间为13.18-18.58万元,老款为12.98-17.68万。看上去售价有所抬高,车型也从7款精简为目前的6款。但在新思域上,侧气囊成为全系标配,老款则只有15.98万元以上车型才有;老款只有售价17.68万元的最高配车型才有车身稳定控制系统、牵引力控制系统和刹车辅助,新款从15.78万的车型开始就成为标准配置。
多功能方向盘在新思域上也是全系标配。除舒适型外,新思域均使用氙气大灯;在两款TYPE-S版车型上还配有前排电动调节座椅,无钥匙启动等功能。另外,整车质保也由老款的2年或6万公里提升为3年10万公里。
老款思域可能重生
将以思铭品牌重生的老款思域(图片来自网络)
对于喜欢老款思域的也不必难过,作为东风本田的自主品牌思铭(CIIMO)将使这代思域重生,并有消息其将极可能使用日版的外观设计,但至于配置动力以及做工等方面将如何定位,还需要耐心等待一阵子,9万起的售价听上去也不错。
没有最好只有更好
无论新款思域还是老款,在紧凑车级别都属于比较有特点的车型,本田有着自己的步调和对紧凑车型的理解,并且有着明显的日系车特征。新款思域坚定的将动感作为造型基调,双层数字显示的仪表也显得更加时髦,而在配置上的提升也在一定程度上提高了性价比。ECON经济模式的加入也显示出思域对环保的重视。(文/汽车点评网 刘明亮)
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【新款思域推荐车型参数配置表】
产品名称 | 2012款 思域 1.8 VTi自动豪华版 | 2012款 思域 2.0 自动 TYPE-S导航版 |
产地属性 | 国产 | 国产 |
级别属性 | 紧凑型车 | 紧凑型车 |
款型 | 2012 | 2012 |
排量 | 1.8L | 2.0L |
最高车速 | 198Km/h | 200Km/h |
保修政策 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 |
长/宽/高(mm) | 4535/1755/1450 | 4535/1755/1450 |
轴距(mm) | 2670 | 2670 |
前轮距(mm) | 1495 | 1495 |
后轮距(mm) | 1520 | 1520 |
最小离地间隙(mm) | 125 | 125 |
整备质量(Kg) | 1280 | 1320 |
车身结构 | 三厢车 | 三厢车 |
车门数 | 4 | 4 |
座位数 | 5 | 5 |
油箱容积(L) | 50 | 50 |
行李箱容积(L) | 440 | 440 |
发动机型号 | R18Z2 | R20A6 |
气缸容积(cc) | 1798 | 1997 |
进气方式 | 自然吸气 | 自然吸气 |
气缸排列形式 | L | L |
气缸数 | 4 | 4 |
每缸气门数 | 4 | 4 |
压缩比 | 10.6 | 10.6 |
配气机构 | SOHC | SOHC |
缸径 | 81 | 81 |
冲程 | 87 | 96.6 |
最大马力(Ps) | 141 | 155 |
最大功率(kW) | 104 | 114 |
最大功率转速(rpm) | 6500 | 6500 |
最大扭矩(Nm) | 174 | 190 |
最大扭矩转速(rpm) | 4300 | 4300 |
发动机特有技术 | i-VTEC | i-VTEC |
燃油类型 | 汽油 | 汽油 |
燃油标号 | 93号 | 93号 |
供油方式 | 多点电喷 | 多点电喷 |
缸盖材料 | 铝 | 铝 |
缸体材料 | 铝 | 铝 |
排放标准 | 国IV | 国IV |
变速箱简称 | 5挡自动 | 5挡自动 |
挡位个数 | 5 | 5 |
变速箱类型 | AT | AT |
驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 |
前悬挂类型 | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 |
后悬挂类型 | 双横臂式独立悬挂 | 双横臂式独立悬挂 |
助力类型 | 电动助力 | 电动助力 |
车体结构 | 承载式 | 承载式 |
前制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 |
后制动器类型 | 盘式 | 盘式 |
驻车制动类型 | 手刹 | 手刹 |
前轮胎规格 | 205/55R16 | 205/50R17 |
后轮胎规格 | 205/55R16 | 205/50R17 |
备胎 | 全尺寸 | 全尺寸 |
驾驶座安全气囊 | ● | ● |
副驾驶安全气囊 | ● | ● |
前排侧气囊 | ● | ● |
后排侧气囊 | - | - |
前排头部气囊(气帘) | - | ● |
后排头部气囊(气帘) | - | ● |
膝部气囊 | - | - |
胎压监测装置 | - | - |
零胎压继续行驶 | - | - |
安全带未系提示 | ● | ● |
ISO FIX儿童座椅接口 | ● | ● |
LATCH儿童座椅接口 | - | - |
电子防盗 | ● | ● |
车内中控锁 | ● | ● |
遥控钥匙 | ● | ● |
无钥匙启动系统 | - | ● |
夜视系统 | - | - |
主动安全 | - | - |
ABS防抱死刹车 | ● | ● |
制动力分配 | ● | ● |
刹车辅助 | ● | ● |
牵引力控制系统 | ● | ● |
车身稳定控制 | ● | ● |
自动驻车/上坡辅助 | - | - |
陡坡缓降系统 | - | - |
可变悬挂 | - | - |
空气悬挂 | - | - |
主动转向系统 | - | - |
并线提示系统 | - | - |
可变转向比 | - | - |
天窗 | ● | ● |
全景天窗 | - | - |
运动版套装 | - | - |
铝合金轮圈 | ● | ● |
电动吸合门 | - | - |
真皮方向盘 | ● | ● |
方向盘上下调节 | ● | ● |
方向盘前后调节 | ● | ● |
方向盘电动调节 | - | - |
多功能方向盘 | ● | ● |
方向盘换挡 | ● | ● |
定速巡航系统 | ● | ● |
自适应巡航控制 | - | - |
倒车雷达 | ● | ● |
倒车影像 | - | ● |
全景摄像头 | - | - |
自动倒车入位 | - | - |
行车电脑显示屏 | ● | ● |
HUD抬头数字显示 | - | - |
皮质座椅 | ● | ● |
运动座椅 | - | - |
座椅高低调节 | ● | ● |
腰部支撑调节 | - | - |
肩部支撑调节 | - | - |
前排座椅电动调节 | - | ● |
第二排座椅靠背调节 | - | - |
第二排座椅移动 | - | - |
后排座椅电动调节 | - | - |
电动座椅记忆 | - | - |
前排座椅加热 | - | - |
后排座椅加热 | - | - |
座椅通风 | - | - |
座椅按摩 | - | - |
后排座椅整体放倒 | - | - |
后排座椅按比例放倒 | ● | ● |
第三排座椅 | - | - |
前座中央扶手 | ● | ● |
后座中央扶手 | ● | ● |
后排杯架 | ● | ● |
电动后备箱 | - | - |
GPS导航系统 | - | ● |
网络互动系统 | - | - |
中控台液晶屏 | - | ● |
多媒体控制系统 | - | - |
内置硬盘 | - | - |
蓝牙/电话系统 | - | ● |
车载电视 | - | - |
后排液晶屏 | - | - |
中控液晶屏分屏显示 | - | - |
外接音源支持 | ● | ● |
MP3/WMA支持 | ● | ● |
单碟CD | ● | ● |
虚拟多碟CD | - | - |
多碟CD系统 | - | - |
单碟DVD | - | - |
多碟DVD系统 | - | - |
2-3个音响扬声器 | - | - |
4-5个音响扬声器 | - | - |
6-7个音响扬声器 | ● | ● |
8个以上音响扬声器 | - | - |
氙气大灯 | ● | ● |
LED大灯 | - | - |
日间行车灯 | - | - |
感应大灯 | - | - |
转向辅助灯 | - | - |
前雾灯 | ● | ● |
大灯高度可调 | - | - |
大灯清洗装置 | - | - |
车内氛围灯 | - | - |
前电动车窗 | ● | ● |
后电动车窗 | ● | ● |
车窗防夹手功能 | ● | ● |
防紫外线/隔热玻璃 | - | - |
后视镜电动调节 | ● | ● |
后视镜加热 | - | - |
后视镜自动防眩目 | - | - |
后视镜电动折叠 | - | - |
后视镜记忆 | - | - |
后风挡遮阳帘 | - | - |
后车窗遮阳帘 | - | - |
遮阳板化妆镜 | ● | ● |
后雨刷 | - | - |
感应雨刷 | - | - |
手动空调 | - | - |
自动空调 | ● | ● |
后排独立空调 | - | - |
后排出风口 | - | - |
温度分区控制 | - | - |
车内空气净化 | - | - |
车载冰箱 | - | - |
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