[汽车点评网 导购] 上周我们对安吉星的导航系统进行了详细的体验，这周我们将继续体验荣威350的inkaNet的导航系统。其实在这之前我们有过很多有关inkaNet的报道，它使众多车主在车上即可享受网上的娱乐生活。不过说起用到最多的功能，依旧是GPS导航系统。
每一个荣威350的车主都会拥有一个SD卡，这张卡上面有用户的信息，我们就是通过这张SD卡来登录互联网系统的。输入账号与密码之后，我们会来到荣威350的界面。令人惊喜的是这套界面采用了当前流行的Android系统，日后在软件的研发和更新方面要更加开放，可以像现在的手机一样自己添加软件或者刷系统，采用自己喜爱的主题和桌面，对于现在的年轻人而言，应该算是比较熟悉的。
InkaNet的导航系统使用方法很多，它可以像常规的GPS导航系统一样，除了车辆的自身定位外，它还可以显示“实时路况”，因此在我们去一个目的地之前，可以事先了解下当时的路况，这样方便您绕道行驶，缩短在路上的拥堵时间。
一般情况下，我们去一个地方，都会利用google地图或者百度地图进行一下地址搜索，不过这样依旧需要我们利用大脑记住该要走的路线。inkaNet系统就优化了这一点，它有一个专门的网络服务平台，roewe.pateo.com.cn，你可以通过输入您车型的账号和密码进行登录，并在这个网络平台上搜到自己的想要去的地方，并将地址下发到您的车辆上，非常适合有准备的朋友们。
或者我们可以在inkaNet的网络服务平台或者车内的界面上看到“路书”这一项，在这里我们可以搜到大量的路书信息，都是荣威350的车主们曾经到过的地方，还算比较真实可靠。
不过上面介绍的几种导航方式都属于比较前期的工作，而当我们决定去一个地方很少会去搜索，这个时候就用到荣威350的一键服务系统，这个地方和安吉星的语音导航功能很类似，荣威350也为车主提供了一个客户服务平台，我们只需要在界面里找到一键服务，轻触屏就可以和客户服务中心联系。
对此我们也进行了记录，我们和客户服务中心联系上的时间为15s左右，我们依旧提供了通州的小堡作为我们的测试终点，客服人员查找到目的地的时间大概是30s左右，可以看出来，这和安吉星的语音导航系统类似，不过荣威350的客服人员官方话语比较多，虽然态度良好，但是我相信大部分查找目的地的车主都不需要太多的客套话。
客服中心将我们所需要的地址自动下发到车辆上，这个时候需要车主在车载收件箱里接受信息，打开信息即可进行自动导航，在岔道口，中控液晶屏提供给我们最直观的地图显示，这点要比安吉星的语音指引更好。这套导航系统顺利的将我们再次指引到了有名的“画家村”。我们对荣威350进行了拍照留念。
InkaNet系统除了导航外最大的功能就是互联网生活，它就像一个移动的3G手机，采用了最新升级的inkaNet2.4版，可以浏览一起实时的信息，可以拨打电话，寻找餐饮美食，一切我们可以在手机上实现的功能都可以实现，对此我们还用这套系统发了微薄。
它的拨打电话功能要比安吉星更好操作，只需经过触摸中控液晶屏即可拨号，你还可以在车内收发短信，当我们忘记带手机时，完全可以在车内进行电话交流。
荣威350比较特殊的功能便是可以通过对讲机和其他荣威350车主进行对话，通过方向盘上的"OK"按钮便可以说话，并接受他人的信息，功能就类似现在的微信功能，不过通话的对象只能是荣威350车主。
我们最为关心的是荣威350的资费标准，对此我们进行了了解，在前两年内，我们每个月可以免费获取400M的上网流量（超出这个流量需自付0.3元/M）和100分钟与客服中心的通话时间，但是语音导航功能每个月仅能用5次。语音拨打电话是0.24元/分钟，发短信0.1元/条，接电话免费。
前两年免费内容，超出的资费自付
InkaNet系统相比安吉星而言还算非常合适的，而且它前两年提供的免费标准也完全够我们每个月使用，一旦超出的话，我们需要通过购买联通卡对其进行充值。如果超过6个月没有充值，您的运营商信息将永久被清除，一切有关3G网络的软件都将会彻底停用。
点评：
有了之前对安吉星功能体验的对比，inKanet的导航功能更为丰富一些，不过它并没有安吉星那般简单易懂，需要你了解到相关信息后才可顺利使用。inKanet的娱乐功能更强大，毕竟现在是一个互联网时代，每个人的工作、生活中都充斥着网络，荣威350的inKanet系统可以让你在车上冲浪，对于年轻人而言有很大的吸引力。另外，inKanet系统的资费相比安吉星更加便宜一些。（文/汽车点评网 张丹）
