☆ 全新迈腾B7L 内饰

　　很大众式的内饰设计，也是全新一代大众汽车目前最常用的内饰设计，不过在新的迈腾内饰中，胡桃木装饰质感很不错，而且整体搭配也不会让人感觉俗套，搭配现代感强烈的银色拉边设计，其内饰整体感觉在稳重的基础上也同样透露出了时代的时尚气息。

　　座椅与新帕萨特很像，同样是略带包裹感的座椅样式、座椅中间使用翻毛皮、座椅乘坐感受同样支撑杆比较强，且坐垫比较厚实，这些应用会让驾乘者在长途旅行中得到更好的乘坐舒适性，不会因为过软座椅而感觉过度疲劳。

　　空间是新迈腾的一大亮点，车内的空间很充裕，不会再像老款迈腾一样略显局促，并且新迈腾的头部空间也进行了大幅度优化，使得180cm左右身高的人在其后排依然不会有头部压抑的感觉，而翘起二郎腿对于全新的迈腾来说并不困难。

☆ 全新迈腾B7L 动力/传动

　　从目前得到的信息来看，先期上市的新迈腾车型的动力系统将搭载与新帕萨特相同最大输出动力118KW/250Nm的1.8TSI发动机，与其搭配的传动系统为7速干式DSG变速箱，以及最大释放动力147kW/280Nm的2.0TSI发动机，与其搭配的传动系统为6速湿式DSG变速箱。而关于盛传的1.4TSI发动机，以及与新帕萨特相同的3.0L自然进气发动机是否会搭载还是未知数。

☆ 全新迈腾B7L 底盘悬挂

　　新车悬挂为前麦佛逊、后多连杆结构，不过因为目前还没有对其进行试驾，所以对于这款车的底盘感受暂不多言，敬请期待本站未来关于全新迈腾的试驾体验文章，不过如因为两款车型出自同一个品牌，所以其在底盘上的结构相同，至多也只是会在细节地方有些细微改动，所以两款车在底盘的性能方面很可能相同，即为更偏重于舒适，同时通过机械的形式做出自适应悬挂的感觉。（文/汽车点评网 闫孟滢）