1外形设计运动感十足

　　[汽车点评网 实拍]  在本届上海车展上，雪铁龙携全新一代C4两厢亮相，而且不久后东这款人气极高的两厢紧凑级轿车将于今年正式国产。而综合其各项特点，它将会将对手锁定在当今最火的第六代高尔夫身上，而它上市之后能否有足够的竞争力呢，我们今天就来提前了解下。

　　外观方面，新一代雪铁龙C4和现款世嘉有很大的不同，全新前脸加入了黑色的中网陪衬更加运动，原来的窄横条上进气格栅已经消失，取而代之的是更加粗壮的保险杠，底部的进行格栅形状一变成为笑脸形状，面积更大并且边缘经过了镀铬装饰之后，更显豪华。

　　原来的飞镖大灯已经不见，变为了不规则的形状，灯角经过了锐化之后更加犀利，并且带有弯道随动转向功能。雾灯的底部装饰面积更大，更显豪华。前脸底部包围经过了线条优化之后，提升了视觉效果。

新一代的C4整车尺寸为4330/1790/1490mm

　　新一代的C4整车尺寸为4330/1790/1490mm，较上一代车型都有一定程度的提升，而预计国产之后的新车还会在长度方面有所加长，不过轴距应该较上一代车型下降了，不知道国产之后会不会有所改善，408L的行李箱容积也足够满足日常的使用。

世嘉的圆弧形车尾多了些拐角的设计

车尾感觉非常饱满

旋风轮毂非常拉风

　　从侧面来看，车身的线条感更强，车窗的C柱设计加高了，顶部线条应该有所提升，让人明显感觉到前高后低的俯冲式设计，而且尾部线条的上升能够改善后排空间的头部空间。后半部分的圆弧车尾不见了，多了些拐角的感觉，整体感觉更年轻，前后的旋风轮毂非常拉风，也提升了整体的运动效果。

2内饰设计更为时尚前卫

　　雪铁龙新一代C4的内饰相比现款车型变动较大，一改世嘉平整规矩的感觉，融入了更多的线条设计，主要就体现在仪表盘和中控部分，原来的中置仪表盘不见了，采用了炮筒式的设计，并且能够独立显示。方向盘改变为4辐式，强大的多功能按键依旧存在。

内饰造型改变较大，十分动感

方向盘改变为4辐式，强大的多功能按键依旧存在

　　中控台采用了全新的造型设计，并且倾向于驾驶者一方，更符合人机工程学。为了给底部提升储物空间，中控台采用的是半浮空设计，按钮数目增加了，空调出风口也和顶部线条一致，大尺寸的液晶屏设计提升了整体的豪华感。内饰经过了金属点缀装饰，并且经过了真皮等舒适面料包裹，整体感觉较现款车型上升了一个档次。

中控台倾向于驾驶者一方，更符合人机工程学

　　中控台下方的变速箱档把更为小巧精致，并采用了真皮和金属包裹，使得变速箱前方以及侧面都腾出了储物格，可见实用性设计还是很不错的，新车型还采用了电子手刹，操作更加便利。

中控台的浮空设计以及小挡把都给储物格提供了空间

　　动力方面，新车将提供三款汽油发动机和三款柴油发动机。其中入门级的1.4L发动机能够输出95马力，主推的1.6L车型输出功率达到120马力，性能版本的1.6T发动机最大功率达到155马力。不过1.6T发动机是否随国产进入国内不得而知。与自然吸气发动机搭配的是5速手动或4速自动变速器，而与1.6T涡轮增压机型搭配的将是一款6速手自一体变速器。

有真皮设计的挡把非常精致，还有电子手刹的设计

　　新一代C4动力上还添加ECO启停系统，这套系统可以改善一线城市堵车的燃油消耗状况，更适应成熟路况，将来预计也会随着国产引入。

编辑点评：

　　通过车展上简单的了解，我们大概也就确定了新一代C4将直指高尔夫6的说法，其实不是高尔夫，目前已经有很多车型加入了涡轮增压发动机，用来提升动力和改善油耗，而新一代C4引进1.6T发动机显得很有必要。而且新一代C4无论从外形、内饰、配置方面都有非常大的提升，注定成为家用车市场的一颗重磅炸弹。(文/汽车点评网 张丹)