1外观内饰配置动力均有升级

　　帕萨特绝对是中型车市场的主力车型，年销20万辆的成绩，自然让其新款上市备受关注，1月18号晚正式上市了上汽大众新款帕萨特，提供四款动力共计7款车型，售价区间18.39-33.29万元。车型由之前的多达13款缩减到现在的7款，找出性价比更高的那款也要更容易些。

外观内饰有变化

　　新款帕萨特的变化主要集中在外观内饰，新前脸增加更多镀铬装饰，关键是与美版保持了同步，LED尾灯更时髦。并且采用了全新的命名方式280TSI（1.4T车型）、330TSI（1.8T车型）、380TSI（2.0T车型），3.0L V6未变。

△ 新款车型弱化了中控台的“T”形连接，突出了横向的空间感，从视觉感受上加大了大家对内部空间的印象。更优雅的木纹选择也让内饰多了一份年轻，少了一些老气。

动力方面有升级

　　依然提供1.4TSI、1.8TSI.2.0TSI和3.0L V6四种选择，1.4TSI换装为全新的EA211系列，1.8TSI和2.0TSI更新到第三代EA888，除了3.0L V6外，动力参数都有一定的提升，且增加了发动机启停技术。

△ 传动方面出了入门级的280TSI尊雅版为一款手动挡车型外，其余车型匹配7速双离合变速器，3.0L V6依然匹配6速双离合。

　　新款帕萨特的外观内饰都有了一些调整，一段时间里还算有新鲜感，而动力方面的升级，让这次中期改款没有流于形式，给人感觉还是不错的。缩减到7款的车型选择也要更容易找性价比适中的一款。

2330TSI御尊版性价比高

五种配置级别

◆280TSI手动尊雅版 18.39万元

　　尊雅版只有一款，作为全系入门车型，且是一款280TSI 手动版，对于一些特定人群还是具有购买价值的。新款外观除了侧窗外，使用的镀铬件都还在，面子做的不错；配置方面也确实不寒掺，ESP、电子手刹、Auto Hold自动驻车、胎压监测、真皮座椅、后排出风口、8扬声器音响等，我要告诉你的是，新款最低配除了换来新的外观内饰，配置方面和老款保持一致。

◆280TSI DSG尊荣版 21.19万元
◆330TSI DSG尊荣版 22.29万元

△ 新的MIB多媒体系统，分辨率高反应快，还有感应快捷菜单，在尊荣版上为5.5英寸，御尊版升级为6.33英寸带导航。

　　售价增加2.8万元，可以升级到280TSI DSG尊荣版，配置要更丰富，增加了天窗、定速巡航、前排座椅电动调节电加热、MIB的5英寸中控台屏幕、自动空调以及后排独立空调等，也是全系最便宜的自动挡。加1.1万元，动力可以升级到330TSI尊荣版。

◆330TSI DSG御尊版 24.39万元
◆380TSI DSG御尊版 25.79万元

　　售价再增加2.1万元，可以升级到330TSI DSG御尊版，配置方面增加了膝部气囊、无钥匙启动和进入系统、日间行车灯、车内氛围灯、后风挡电动遮阳帘，以及全功能后视镜等，座椅升级为打孔真皮，中控台屏幕升级为6.33英寸还增加了原厂导航，配置不仅更丰富，档次感也要更好。

◆380TSI DSG至尊版 29.39万元

　　只有3.0L V6 DSG旗舰版一款，售价33.29万元，相比330TSI DSG至尊版增加3.9万元，除了动力为3.0 V6外，将丹拿音响、ACC自适应巡航等作为了标配，座椅还升级到了NAPPA真皮。多数人会认为他就是提升帕萨特在人们心中的形象地位，而事实并非如此，除了销量确实不会多之外，更重要的是满足一些要低调的人士需求。

　　点评推荐：尊荣版和御尊版无疑是新帕萨特的主销车型，各自有两款，动力稍有不同。相比一众打压到售价20万左右的竞争对手，帕萨特的形象地位和品牌认可度都要更高，所以配置更全面的330TSI DSG御尊版（24.39万元），无疑是全系性价比最高的一款；性价比次之的330TSI DSG尊荣版（22.29万元），也会成为不少人的选择，配置也完全够用，虽然少了一些此次升级的主要配置，但售价便宜的2.1万元。

3推荐车型参数配置表

推荐车型参数配置表