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大块头也有大智慧 华晨华颂7高清图解

大块头也有大智慧 华晨华颂7高清图解

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2015-08-27 06:31:19来源:58汽车类型:原创编辑:王宇

1外观及动力

  【汽车点评·导购·原创】

  华颂品牌,是华晨汽车新的定位高端品牌,今天点评君给大家介绍的华颂7则是一款定位精英人群的7座MPV车型。一提到MPV大家第一时间联想到的关键词都是:大空间、舒适性、长途旅行等等。没错这些都是MPV车型共有的特点,但是今天我们的主角有另外一个更加引人关注的地方,那就是他的动力系统。华颂7搭载宝马2.0T发动机与采埃孚的6AT变速箱,匹配如此一套动力系统的MPV相信大家一定非常感兴趣,话不多说,下面就由点评君来带大家深入了解下这款“特别”的MPV。

大块头也有大智慧 华晨华颂7高清图解


↓↓如果您想对华颂7有更多的了解,请点击下方图片链接↓↓

大块头也有大智慧 华晨华颂7高清图解


  ●外观:

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△ 华颂7的整体设计偏向稳重成熟的路线,这也符合其商务MPV的是市场定位。值得一提的是如果仔细观察前包围,你会发现它像是一个字母"H",恰好与车名首字母相同。

大块头也有大智慧 华晨华颂7高清图解

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△ 华颂7采用了LED灯带式日间行车灯,辨识度很高也很符合当下的流行趋势,并且LED日间行车灯也集成了示宽灯的作用。近光灯采用氙气光源,远光灯则为卤素光源。

  ●动力总成:

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  开头点评君就提到过,华晨华颂7最引人关注的地方就是他的动力总成。华颂7搭载了一台宝马提供技术支持的2.0L涡轮增压发动机,配有单涡轮双涡管、缸内直喷、进排气可变正时、可变气门升程等技术。最大功率218马力(160千瓦)/5000rpm,最大扭矩315牛·米/1250-4800rpm。与其配合的是一台来自采埃孚(ZF)的6速手自一体变速箱。

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△ 华颂7使用了马牌的ContiMaxContact MC5系列轮胎,轮胎规格为215/55 R17,这四条轮胎让人感觉厂家很厚道,该系列的轮胎比较注重静音效果。也和其偏向商务的定位很契合

2内饰介绍

  ●内饰:

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△ 华颂7内饰相对简洁,造型规矩配以深色的木纹饰板给整体内饰增加了不少的档次感。

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△ 仪表台上部采用了搪塑工艺,摸上去的手感不错,这在同级别当中算是中上等水平了,而且各个部件之间的接缝也很均匀,装配工艺表现出了较高的水准。

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△ 华颂7的多媒体系统基本可以满足大部分人的日常需求,蓝牙、导航、USB接口都有配备。屏幕的分辨率表现不错,反应速度也很快,整体使用感受很好。

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△ 后排也配有两个usb接口和一个点烟器接口,方便后排的乘客对设备进行充电。

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△ 华颂7的三排分别配备了各自的灯光/空调/天窗控制按钮。充分照顾到了每一位乘客的乘坐感受。

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△ 在华颂7的四个车门的位置,都配备了扶手,方便乘客进行上下车。 

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△ 华颂7还配备了右侧电动滑门,并且有在挡把下方、右后门侧面以及钥匙上都有开关按钮。

3空间介绍

  ●储物空间:

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  华颂7的储物空间表现只能说一般般,除了该有的空间外没有什么亮点可言。点评君这里想要吐槽的是,它居然没有手套箱!而且中控台下方的储物格也非常的小,这样的设计虽然说也是不得已而为之,但是作为一款MPV来说实在是有点让人不够满意。

  ●乘坐空间:(作为一款MPV,所以这里主要来聊下后排的乘坐空间)

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△ 作为一款主打商务的MPV来说,后排的乘客一定少不了要在车上喝喝咖啡、看看杂志。测试者一米8的身高,在华颂7的第二排基本可以跷二郎腿看报纸,头部空间也很充裕。不过需要吐槽的是,并没有提供腿部支撑。

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△ 测试者做到第三排之后,整体感觉比较宽裕。腿部空间两拳,头部空间三指左右。

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△ 烈日炎炎的北京实在是无法长时间拍摄啊,所以点评君就在第三排小睡了一会儿。休养生息,一会儿再战。

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△ 休息好了,喝口水点评君要继续干活了!另外华颂7的后背箱真是够大,常规数据就有500升,并且支持第三排座椅收起,收起之后将获得一个更大的后备箱空间。

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△ 这里点评君又要吐槽了,华颂7的尾箱开口很大,并且非常的沉。开关的时候都需要费很大的力气,如果这里能配备一个电动尾门的话,那想必是极好的。



4驾驶感受

  ●驾驶感受:

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△ 自打一开始点评君就对这台车究竟开起来怎么样充满着好奇,经过这几天的试驾之后感觉发动机的涡轮迟滞现象非常小,整体很平顺如同一台自吸发动机一样。

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△ 匹配的6速手自一体变速箱的表现也同样优秀,响应直接,换挡的顿挫感很难察觉,即使在减挡的时候,也需要非常刻意的去关注,才能体验到很小的顿挫感,与发动机匹配的完善度极高。

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△ 悬挂支撑也很到位,底盘表现够扎实。不过过于清晰的路感,对于一款主打商务舒适的MPV来说可不是什么好事。很大程度的影响到了后排乘客的乘坐舒适性。

   全文总结:

   经过这几天对华颂7的测试,可以说这是一款优缺点非常鲜明的MPV。宽敞的乘坐空间、超级大的后备箱以及优秀的动力表现使得它充分诠释了宝马倡导的驾乘感受。但它毕竟是一台MPV,作为一款家用或者商用MPV车来说的话,那华颂7要走的路还很远。过于明显的路感以及不够丰富的舒适配置都是它的短板。在这个竞争日趋激烈的MPV市场中,想要站稳脚跟的话,偏科是万万不能的。只有做到面面俱到提升自己的综合实力,才能成为这个市场中真正的强者。


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5测试车型参数表

产品名称2015款 华颂7 2.0T 自动旗舰型
经销商报价0-0万
厂商报价28.77万
产地属性国产
级别属性MPV
款型2015
排量(L)2.0
最高车速(km/h)160
0-100加速时间
工信部综合油耗9.8
百公里耗电量
保修政策待查
长/宽/高(mm)5005*1909*1935
轴距(mm)2990
前轮距(mm)1560.000
轮距(mm)1584.000
最小离地间隙(mm)150.000
整备质量(Kg)
车身结构MPV
车门数(个)5
座位数(个)7
油箱容积(L)70
行李箱容积(L)
发动机型号N20B20
气缸容积(cc)1997
进气方式涡轮增压
气缸排列形式L
气缸数(个)4
每缸气门数(个)4
压缩比
配气机构DOHC
缸径
冲程
最大马力(Ps)218
最大功率(kW)160
最大功率转速(rpm)5000
最大扭矩(Nm)315
最大扭矩转速(rpm)1250-4800
发动机特有技术Double VANOS/Valvetronic
燃油类型汽油
燃油标号97号(京95号)
供油方式直喷
缸盖材料
缸体材料
排放标准国V
动力系统
电池管理系统
电动机最大功率(kW)
电动机最大扭矩(N·m)
电池支持最高续航里程
变速箱简称6挡手自一体
挡位个数6
变速箱类型AT
驱动方式前置后驱
四驱形式
中央差速器结构
悬挂类型双横臂独立悬挂
后悬挂类型后螺旋簧前置斜定位式独立悬架
助力类型机械液压助力
车体结构承载式
前制动器类型通风盘
后制动器类型盘式
驻车制动类型脚刹
前轮胎规格215/55 R17
后轮胎规格215/55 R17
备胎非全尺寸
驾驶座安全气囊
副驾驶安全气囊
前排侧气囊
后排侧气囊-
前排头部气囊(气帘)-
后排头部气囊(气帘)-
膝部气囊-
胎压监测装置-
零胎压继续行驶-
安全带未系提示
ISO FIX儿童座椅接口
LATCH儿童座椅接口-
电子防盗
车内中控锁
遥控钥匙
无钥匙启动系统-
夜视系统-
主动安全-
ABS抱死刹车
制动力分配
刹车辅助(EBA/BAS等)
牵引力控制系统
车身稳定控制
自动驻车/上坡辅助-
陡坡缓降系统-
可变悬挂-
空气悬挂-
主动转向系统-
并线提示系统-
可变转向比-
前桥限滑差速器/差速锁-
中央差速器锁止功能-
后桥限滑差速器/差速锁-
天窗
全景天窗-
运动版套装-
铝合金轮圈
电动吸合门-
真皮方向盘
方向盘上下调节
方向盘电动调节-
方向盘前后调节-
多功能方向盘
方向盘换挡-
定速巡航系统-
自适应巡航控制-
前雷达-
后倒车雷达
倒车影像
全景摄像头-
自动倒车入位-
行车电脑显示屏
HUD抬头数字显示-
皮质座椅
运动座椅-
座椅高低调节
腰部支撑调节-
肩部支撑调节-
前排座椅电动调节
第二排座椅移动
第二排座椅靠背调节
后排座椅电动调节-
电动座椅记忆-
前排座椅加热-
后排座椅加热-
座椅通风-
座椅按摩-
后排座椅整体放倒
后排座椅按比例放倒-
第三排座椅
前座中央扶手
后座中央扶手-
后排杯架
电动后备箱-
GPS导航系统
网络互动系统-
中控台液晶屏
多媒体控制系统-
内置硬盘-
蓝牙/电话系统
车载电视-
中控液晶屏分屏显示-
后排液晶屏-
外接音源支持
MP3/WMA支持
单碟CD-
虚拟多碟CD-
多碟CD系统-
单碟DVD
多碟DVD系统-
2-3喇叭扬声器系统-
4-5喇叭扬声器系统-
6-7喇叭扬声器系统-
≥8喇叭扬声器系统
氙气大灯
LED大灯-
日间行车灯
感应大灯-
转向辅助灯-
前雾灯
大灯高度可调
大灯清洗装置-
车内氛围灯-
电动车
后电动车窗
车窗防夹手功能-
防紫外线/隔热玻璃
后视镜电动调节
后视镜加热
后视镜自动防眩目-
后视镜电动折叠
后视镜记忆-
后风挡遮阳帘-
后车窗遮阳帘-
遮阳板化妆镜
后雨刷
感应雨刷-
手动空调
自动空调-
后排独立空调
后排出风口
温度分区控制
车内空气净化-
车载冰箱-
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