1外观/内饰/配置/空间/动力

　　前言：作为东风本田首款合资自主产品，思铭自上市以来就凭借大空间和高性价比获得众多消费者的认可。其新车型也于去年12月底上市，新车依然沿袭了第八代思域的整体风格，虽然外观、内饰、动力等方面变化不大，不过在配置方面却有所提升，尤其是入门版以不足10万元的价格使其性价比远超同级别。此外，东风本田厂家还针对新思铭推出了系列金融购车优惠政策，这对于春节期间购车的朋友来说是个不错的机会。下面，我们就为大家盘点一下新思铭的全系车型，看看哪一款更值得购买。

　　● 车型简介

　　1.外观方面：

　　新思铭的前脸使用了黑色亮面进气格栅饰条，低调而沉稳，同时车顶还增加了鲨鱼鳍天线罩更符合年轻人的喜好，16寸铝合金轮毂，样式则从单五辐式“进化”为双五辐，前后轮胎尺寸依然是205/55 R16，品牌为优科豪马(横滨轮胎)，值得提出的一点是新车配备全尺寸轮胎。

　　2.内饰方面：

　　内饰仍然沿袭老款设计，倾向驾驶员的中控台，上下分层的仪表台等都是走在前列的设计，至今仍受追捧。本田的内饰设计向来秉承以人为本的宗旨，中控台上不会出现眼花缭乱的情况，各种控制按键分区非常清晰，控制按键也是足够宽大，上手难度近乎零。虽然车型指导价下调，但是品质仍有保证。

　　3.配置方面：

　　配置方面新思铭增加了一些更人性化的配置，例如：后倒车雷达、高配车型配备真皮座椅，另外新车娱乐系统方面也由原来的单碟CD升级至外接音源接口包括AUX、USB以及ipod，更符合年轻人现下的消费需求。

　　4.空间方面：

　　新思铭的外形设计偏向运动风，所以车身设计比较低矮，但身高1.8米的模特试坐驾驶位，调至舒适状态后头部仍有一拳空间。对于大部分用户来说，前排的空间都会非常充裕。低矮的空间稍稍影响了后排头部，当然这也是鉴于试乘模特180cm的身高而言，对于大多数身高的人来说还是比较舒适的，另外后排设计还有一个亮点，就是后排地板相当平整，传统的鼓包被设计师削掉了，这对于后排的第三名乘客来说绝对是好消息。

　　新车的储物空间也很赞，储物格均设计在触手可及的地方，而且容积都不会是很鸡肋那种。坐进车内第一时间掏出钱包、手机、香烟、火机等等随身物品，你会发现放完之后仍有很多地方放置您手上的饮料瓶。

　　5.动力方面：

　　动力仍是i-VTEC与5AT的经典组合，拉至高转时仍会发出独特的激昂的爆tec声音，最大功率103kW，最大扭矩174N•m。 本田独特的平行轴式变速器仍是不二之选，5个挡位的设计要明显优于同时代竞争对手的4AT，平顺性和可靠性都有着不错的口碑。

　　新思铭有着正宗本田血统，i-VTEC的特性非常明显，后段持续发力的特性明显，低转速时发动机注重节油性能，转速提升相对较慢，越过3千转之后，发动机的动力输出和响应性均明显提升，同时变速器也很配合地维持档位，保持转速，试驾感受酣畅淋漓。

2车型推荐

　　● 顶配车型推荐：

　　1/新增VTi版本：适合追求高性价比的一家三口
　　推荐指数：★★★★★

　　新增的VTi车型适合三口之家的小康家庭，这类消费群体对于产品品质有很严格的要求，同时也希望所购产品的知名度要高，一些实用性的配置要足够丰富，综上而言，VTi版本的新思铭成为了不二选。顶配车型配备了真皮座椅，比针织座椅更耐脏也更实用;倒车雷达的增加让那些技术不娴熟的驾驶员在难觅停车位的上海也变得游刃有余;不得不提的另外一项安全配置当属前雾灯，保障了驾驶员的行车安全;前排中央扶手、自动空调让行车生活更舒适。

　　2/1.8 EXi手动VS自动挡

　　推荐车型：1.8EXi 手动版
　　推荐指数：★★★★

　　入门版车型售价破十万，但是和同级别最低配车型相比，基本配置非常丰富。一些很重要的主被动安全配置例如，ABS防抱死， BD/CBC等皆配备，驾驶座以及副驾驶座皆配备安全气囊。新思铭其不高的售价，丰富的基本配置对于那些初毕业预算不充裕的年轻人来说的确是一个不错的选择。

　　推荐车型：1.8EXi自动版
　　推荐指数：★★★★★

　　通过对比我们不难看出，自动版车型的配置略比手动挡车型高，具体体现在车窗防夹手功能，外后视镜与门把手是同色设计的，另外一点就是自动挡车型扬声器数量为4而手动挡车型为2个，两款车型之间的差价在1万元，自动挡车型更适合务实的年轻小白领一族。

　　● 金融购车政策：
　　
　　1.全款购车政策：小编从北上广深四地了解到，目前购买新思铭有1-2万元左右的让利，年终购车让利幅度还有一定的提升，最低配车型10万元肯定可以入手了。
　　
　　2.贷款购车政策：4S店内推出多种金融购车方案，首付三成，免手续费，贷款利率视还款年限而定，详情以4S店为准。

　　●售后保养政策以及价格

　　1.保养政策：厂家为本田新思铭全系车型提供了3年或10万公里的整车质保服务，两者以先到达者为准。在整车质保期方面，新思铭处于中上水平。
　　
　　易损件主要包括灯泡、轮胎、火花塞、全车玻璃、制动摩擦片、离合摩擦片等。部分易损件的质量担保期为3个月或者5,000公里，以先达到者为准。其中蓄电池的质保期为12个月。
　
　　整车行驶条件下，机油格的更换里程为10000公里或半年，自动变速器油每40000公里更换一次，火花塞为10万公里更换一次。如条件恶劣，则可相应缩短更换里程。另外，制动液是每3年更换一次。

　　2.保养价格：根据4S店所提供的配件价格和工时费数据，我们粗略计算出新思铭1.8L车型行驶10万公里的保养费用：手动型为7897元;中配车型为8997元，顶配车型为9115元。(此次提供数据为粗算数据，具体请以当地4S店为标准)
　　
　　全文总结：思铭一直是改装爱好者的钟爱车型，这得益于其不俗的动力系统：双横臂后悬挂、103kW(140PS)/174N•m的1.8L发动机。新款增配上市，保证产品品质的同时拉低了售价，低配车跌入10万元区间。新增了一款高配车型，车型分布更细致，能全面满足不同消费群体的需求，同时各类金融购车政策的推出能更早实现您成为有车一族的梦想．