近几年来,国内SUV市场火爆的程度是大家有目共睹的,从全尺寸SUV到小型SUV,其市场也越来越细分化。同时,从售价方面来看,10-20万区间的SUV关注度最高,20-40万区间的SUV已经满地跑,那么今天点评君就来点上档次的三款50万元左右SUV车型推荐。
三款推荐车型基本参数对比表:
产品名称 | 2013款 福特探险者 3.5L 尊享型 | 2014款 普拉多 4.0L TX-L |
2013款 雷克萨斯RX 270 豪华版 |
厂商报价 | 53.98万 | 57.10万 | 54.30万 |
产地属性 | 进口 | 国产 | 进口 |
长/宽/高(mm) | 5006/2005/1743 | 4780/1885/1890 | 4770/1885/1725 |
轴距(mm) | 2860 | 2790 | 2740 |
变速箱 | 6挡手自一体 | 5挡手自一体 | 6挡手自一体 |
车型推荐一:2013款 福特探险者 3.5L 尊享型
厂商指导价:53.98万元
推荐理由:7座SUV车型 动力性能强 性价比较高
福特探险者是美式硬派SUV的代表车型之一,福特探险者在外观设计上和同门的锐界有着几分相似,但相比于锐界车型,探险者所散发出来的美系SUV应有的那份粗犷味儿并不浓郁,与车身同色的中网和大灯都经过修饰设计,拥有属于自己的风格。
▲探险者内饰风格并没有我们印象中美系车的那种粗犷感,真皮材质和黑棕配色显得更精良,整体风格时尚大气。同时,内饰配色上采用了全黑设计和一个非常有科技感的中控台布局。
▲探险者配备了路况实时管理系统+智能四轮驱动系统,并且还带有陡坡缓降控制,并且它还提供普通、泥地、沙石和冰雪四种路况选择。
▲探险者配备了前排双头枕液晶屏,大大提升了后排乘客的娱乐性和整车档次。
▲探险者配备了第三排电动折叠座椅,不同的组合都能通过一键实现,便利性和实用性得到了大大的提升。从左到右分别为:恢复正常位置、座椅放平收起、座椅折叠、单边/整体动作。
▲探险者拥有同级别中最大的后备箱,第二排座椅支持全部放倒且灵活性很高,扩展出来的空间完全可以躺下两位一米九的成年人。
▲探险者搭载了一款3.5L的V6发动机,其最大功率为214kW/6750rpm,最大扭矩为354N·m/4000rpm。与之匹配的是6速自动变速箱。
车型点评:相比于国内常见的全尺寸SUV,福特探险者的价格只有50万元左右,其售价要比竞品车型更具有诚意和竞争力。同时,探险者还提供了这个价位上最为宽敞的空间表现以及丰富的配置,更搭载了一台动力性能出色的3.5L V6发动机,综合整体性价比来说,福特探险者确实很强。
车型推荐二:2014款 一汽丰田普拉多4.0L TX-L
厂商指导价:57.10万元
推荐理由:越野性能强 结实耐用 非承载式车身
普拉多拥有强悍的越野性能和出色的耐用性。外观设计上,普拉多符合现代设计的审美观,大尺寸的前进气格栅和粗壮的镀铬装饰条搭配,使得它在前脸造型上更具视觉张力。
▲在车身尺寸方面,普拉多4.0L TX-L的长宽高分别为4780×1885×1890mm,轴距为2790mm。
▲普拉多的内饰造型采用了简约实用主义,运用很多硬朗的线条和近乎垂直的中控台造型来彰显其硬朗粗犷风格。
▲普拉多4.0L TX-L配备了带中央托森式差速器的全时四驱模式,并且中央差速锁可以锁定。同时它还提供了高速四驱(H4)和低速四驱(L4)两种模式,在L4模式下,发动机扭矩输出将被放大2.566倍。
▲动力方面,普拉多4.0L TX-L搭载了一台4.0L V6发动机,其最大功率为202kW/5600rpm,最大扭矩371N·m/4400rpm。与之匹配的是5速手自一体变速箱。
▲普拉多采用的是专业的非承载式车体结构,前悬为双叉臂式独立悬挂,后悬为四连杆式非独立悬挂。可以说,在同价位中,普拉多是一款越野能力较为强悍的车型。
车型点评:普拉多是一款越野性能强悍和皮厚耐用的硬派越野车型,其非承载式车体结构和中央差速器等优点都是其他车型所不具备的,同时售价区间也只有53.8-69.8万元,相对喜欢越野的消费者来说,普拉多是一个挺不错的选择。
车型推荐三:2013款 雷克萨斯RX270 豪华版
厂商指导价:54.30万元
推荐理由:驾乘舒适性强 入门价亲民
雷克萨斯RX270是RX系列的入门车型,其亲民的售价和经济节能的排量等优点让不少消费者为之青睐。雷克萨斯RX270在外观方面秉承了雷克萨斯一贯的典雅设计风格,同时前脸造型也采用家族式的外观设计。
▲雷克萨斯RX270的车身尺寸与其他两款车型相比算不上很突出,4770*1885*1725mm的长宽高也较为符合它偏向城市SUV的定位,其轴距为2740mm。
▲雷克萨斯RX270的内饰设计与RX350有着很多相似之处,个性时尚的中控台设计也很好的迎合了年轻消费者的需求。
▲雷克萨斯RX270 豪华版配备了Remote Touch信息操作系统,该系统采用触控方式进行操作,操控性强,反应灵敏,容易上手。同时它与手掌的贴合度较高,可让右手的摆放感到舒服。
▲雷克萨斯RX270的座椅宽大厚实,柔软的填充物有着不错的舒适性。
车型点评:RX270系列车型是雷克萨斯在国内知名度最高、销量最好的车型之一,并且也是一款偏向舒适性和城市驾驶的SUV车型。同时,其亲民的46.9万-59.8万入门价也让不少普通消费者能够拥有一辆属于自己的豪华品牌SUV。
总结:以上三款车型他们的优势都有所不同,如果你想要性价比最高的车型,那么探险者是一个不错的选择;而如果你想感受越野带来激情,那么就选择普拉多;最后如果你想要用最便宜的价格来拥有一辆倍有面子的豪华SUV,那么就选择雷克萨斯RX270吧。