十一长假催生大批自驾出游，论个各车型的特点，拥有一款城市SUV车型优势多多，空间够大，装得下一家老小的行李；视野开阔，乘坐不压抑，还能将前方路况看得更远；不求翻山越岭，但起码有相对轻松地脱困能力和通过性。多数消费者并不专业，所以选车时随大流总不会错，一起看看哪些SUV车型卖得好。
途观的火热当然离不开大众品牌在国人心中的位置，上市多年来价格一直坚挺，追求性价比的朋友就不用考虑了。而车型本身也做到了这个价位的无可挑剔，品质出众且外观耐看。经过加长的轴距，也带来了更符合国人需要的乘坐空间。
▲ 途观的火热当然离不开大众品牌在国人心中的位置，而车型本身也做到了这个价位的无可挑剔，品质出众且外观耐看。上市多年价格一直坚挺，追求性价比的朋友就不用考虑了。
动力系统也在多款大众车型上使用，分别搭载1.8TSI和2.0TSI发动机，以及一款1.4TSI蓝驱版车型，性能和售后保养都很有保障，对于有一定品质追求的一般家用来说，很难挑出什么毛病，唯一的不足就是销量太好、大街上太多了。
翼虎一直被看做途观最有利的竞争车型，极具动感的设计以及科技化的配置是其最大亮点，也更能吸引年轻消费者。19.38-27.58万元的售价也比途观小有优势，不过受限于产能问题，月销量一直徘徊在万辆左右。
▲ 翼虎一直被看做途观最有利的竞争车型，极具动感的设计以及科技化的配置是其最大亮点，也更能吸引年轻消费者。19.38-27.58万元的售价也比途观小有优势
▲ 搭载MyFord Touch娱乐系统，通过8英寸液晶显示屏，不仅可以依靠触摸的方式操作，同时相当一部分功能以语音识别进行操作，这就要归功于福特与微软共同研发的SYNC系统。
搭载MyFord Touch娱乐系统，通过8英寸液晶显示屏，不仅可以依靠触摸的方式操作，同时相当一部分功能以语音识别进行操作，这就要归功于福特与微软共同研发的SYNC系统。
翼虎全系配备Ecoboost涡轮增压动力，包括1.6 GTDI和2.0 GTDI两款发动机，传动方面为selectshift六速手自一体变速器。2.0T发动机3000转时即可爆发350牛米最大扭矩，动力参数十分有优势，对于翼虎绰绰有余，也优于竞争对手。
作为Jeep品牌最便宜的SUV车型，指南者是一款有着Jeep血统的、被定位于城市用途的SUV车型，在传承经典的同时，更适合平日里的驾驶的车型。指南者有着硬朗的线条，经典的7孔进气格栅，将其与一众阴柔的城市SUV区分开来，22.19万元的起售价对于一款进口SUV来说，已经十分具有性价比。
▲ 作为Jeep品牌最便宜的SUV车型，指南者是一款有着Jeep血统的、被定位于城市用途的SUV车型，在传承经典的同时，更适合平日里的驾驶的车型。指南者有着硬朗的线条，经典的7孔进气格栅
▲ 提供2.0L和2.4L两个排量发动机供选择，兼顾了动力和经济性。指南者底盘离地间隙达到了205毫米，拥有20度的接近角和32度的离去角
▲ 配备的“Freedom-Drive”的适时四驱系统，中央差速系统为电控多片离合器，拥有四驱手动锁止功能，极限情况下可以锁定前后轴50:50的动力分配。
提供2.0L和2.4L两个排量发动机供选择，兼顾了动力和经济性。指南者底盘离地间隙达到了205毫米，拥有20度的接近角和32度的离去角，配备的“Freedom-Drive”的适时四驱系统，中央差速系统为电控多片离合器，拥有四驱手动锁止功能，极限情况下可以锁定前后轴50:50的动力分配。
作为第四代斯巴鲁森林人车型，新车外观更加具有SUV硬朗风格。新森林人可以很明确的被分为了两个版本，2.5高配和2.0T车型采用造型更夸张的外观设计，保险杠两侧的开口设计虽然不具备呼吸功能，但视觉上很有杀气。新森林人首次配备了膝部气囊，在这一级别车型中还比较少见，大尺寸电动天窗也依然是亮点之一。
▲ 新森林人首次配备了膝部气囊，在这一级别车型中还比较少见，大尺寸电动天窗也依然是亮点之一。
新森林人对动力系统进行了升级，但依然是水平对置布局，第三代2.0升和2.5升水平对置自然吸气发动机以及新型2.0T水平对置涡轮增压发动机，配备模拟6速CVT变速器。全时四驱系统，前后轮动力可以在70：30到50：50之间自动分配。
哈弗H6
指导售价 11.98-13.68万元
哈弗H6霸占国内SUV车型销量第一名位置的时间已经不短了，每月超过两万辆的销量，是长城多年经营以及国内市场对SUV车型需求火爆的共同结果。哈弗H6首先有着一个不亮眼，但十分耐看的外观，相信多数人都会认可这一点。
空间方面，哈弗H6的优势也十分明显，轴距为2680毫米，加之SUV车型较高的坐姿，前后排能够提供不错的头部和腿部空间，后排地板接近全平，可以舒服的容纳三人同时乘坐，且后排靠背角度可调，并配备了中央扶手。
▲ 哈弗H6目前主推1.5T涡轮增压发动机，动力数据还算不错，但低速扭矩表现也待加强，只是均匹配6速手动变速器，多少限制了购买人群，不过对于二三线市场，省油要比开着省事更重要。
哈弗H6目前主推1.5T涡轮增压发动机，动力数据还算不错，但低速扭矩表现也待加强，只是均匹配6速手动变速器，多少限制了购买人群，不过对于二三线市场，省油要比开着省事更重要。
奇瑞瑞虎3并不是一款全新车型，由瑞虎升级改造而来，7.39万元起售价优势明显，性价比突出。重新修正外观更具质感，在外饰件接缝、车身骨架精度，以及视觉上的安全感稳定性上进行了加强，提升瑞虎3在消费者第一眼的感官品质。
▲ 奇瑞瑞虎3并不是一款全新车型，由瑞虎升级改造而来，7.39万元起售价优势明显，性价比突出。外饰件接缝、车身骨架精度，以及视觉上的安全感稳定性上进行了加强，提升瑞虎3在消费者第一眼的感官品质。
▲ 丰富配置也是提升性价比最好的手段，除了多功能方向盘、前排座椅电加热、外后视镜电动调节、四门电窗、自动空调等外，CVT车型全系标配定速巡航系统，还提供6.5英寸触控液晶屏、蓝牙系统等。
丰富配置也是提升性价比最好的手段，除了多功能方向盘、前排座椅电加热、外后视镜电动调节、四门电窗、自动空调等外，CVT车型全系标配定速巡航系统，还提供6.5英寸触控液晶屏、蓝牙系统等。
▲ 1.6L DVVT发动机还算经济高效，配合CVT变速器显然很适合家庭代步使用。炫耀技术显然不是瑞虎3的亮点，在合理范围内提升品质，对于一般家庭来说，更具吸引力。
1.6L DVVT发动机还算经济高效，配合CVT变速器显然很适合家庭代步使用。炫耀技术显然不是瑞虎3的亮点，在合理范围内提升品质，对于一般家庭来说，更具吸引力。
