[汽车点评 新车体验 原创]
单从产品物理质量角度而言，诺基亚手机是当之无愧的好质量。横看现在市场上的大部分中廉价低端手机，似乎也只有诺基亚能够保持良好的手感和产品质量。大家都觉得点评君话题跑偏了，但是最近我们确实遇到了汽车界中低端市场产品品质较为不错的产品，用“诺基亚品质”用在其身上最适合不过，这辆车叫东风日产启辰R30。
国产低端手机一般的标价为299、399或499元。作为高品质象征的诺基亚手机，如今也是攻占了中低端手机市场，299、399、499元的标价比比皆是。对于汽车界中低端产品，大家最熟悉的莫过于奇瑞QQ，铃木奥拓还有比亚迪F0等。如今这块市场却慢慢被合资自主品牌看上，最低3.99万元的东风日产启辰R30来袭了。
此次我们体验的是启辰R30 2014款 1.2升 手动尊享版车型。其是启辰R30旗下四款车型当中最高配的一款，售价为4.99万元。如何辨别最高配车型？十分简单，那就是看看车尾有没有装备雨刮器，因为它是唯一一款装备尾窗装备雨刮器的车型。
我们暂且叫符合基本代步功能的车叫“功能车”，这与我们印象中手机领域所说的“功能机”同样的道理。“功能车”与所谓的舒适性配置拉不上关系，但是它与我们常见的豪华配置车型在基本功能上基本保持一致。更值得关注的是，它们有着别的车没有的天生优势。例如诺基亚手机的“功能机”续航能力远超主流手机，道理也是一样。
我们眼前的“功能车”启辰R30则有着以下优势：
1、车身小，驾驶者操控信心十足。
2、空间宽，车内乘坐空间能够媲美主流紧凑型车。
3、排量小，1.2升排量发动机，省油是一定了。
启辰R30配置一般，虽然没有配备雾灯，但外观设计十分整。这犹如中低端的诺基亚手机一样，虽然没有配备摄像头，但是整体的做工质量相当好。
车辆后视镜与辅助转向灯分开设计，当然这是为了减少车辆线束的布局而做的妥协，这是无可厚非的现实。不过，这并不影响车辆正常功能的使用，只是后视镜显得有些单调。
后视镜还是配备电动调节功能
我们看到启辰R30车身顶部做了较高的线条设计，因此车身视觉重心也较高。在启辰R30身上，我们也看不到一般轿车车窗与车身的黄金比例。显然，由于车窗比较较大的原因，启辰R30的车窗视觉效果相当好。
启辰R30尾部采用特别的设计。其拥有高位刹车灯，但没有一个较为正式的车门，它的尾门仅仅是车辆的挡风玻璃。因此，我们能够看到车辆的尾部护杠十分宽大，而且还配备倒车雷达。尾门不能在车尾直接开启，开启开关在主驾驶左膝头的位置。
车轮方面是启辰R30做得较为出众的一方面，其采用了高质量的轮圈以及国际知名轮胎，这是高质量做工材料的极大体现。还有，大家是否与诺基亚低端手机品质行为一致？
