如果你问我在欧洲为什么旅行车会那么的流行，以我的理解告诉你就是旅行车很方便，之所以这么说是因为不仅旅行车能够满足驾驶的需要，同时还具备了很强的实用功能，平时户外郊游不会受到空间的限制，兼顾着家庭和驾驶乐趣的需求自然会深受欢迎。在国内，旅行车还属于刚刚起步的阶段，但在今年已经看到不少品牌厂商开始不遗余力的推广旅行车了。就我个人而言，有一辆性能不错，空间实用性强且造型优雅的旅行车，我首先会想到的是全新的宝马3系旅行版。
全新宝马3系旅行版一共推出了3款配置车型，分别是320i时尚型、320i运动设计套装和328i M运动型，指导价格在39.96-56.96万元，价格上来看跨度还是比较的明显。而我今天为大家带来的实拍车型，就是入门级的320i时尚型旅行版（下文中简称320i旅行），我们来看看最低配的他有什么特点，相比高配车型又缺少哪些配置。
320i旅行的车头前脸依旧是开眼角大灯和黑色的双肾格栅造型，因此从正面看他和普通的3系没有区别。车头大灯造型我们已经十分熟悉了，配置方面上全系都是采用了氙气大灯，日间行车灯、自动头灯、大灯高度调节和清洗装置也是全系标配。
320i旅行版和顶配的328i M运动型的前包围造型有所不同，他缺少顶配328i M旅行版包围中间处的一块黑色装置，这是宝马公司于2006年联手Google公司开发的“联网驾驶”服务，这项服务包含BMW助理，BMW在线，BMW导航，BMW电话服务和车内互联网接入，以此来增加驾驶乐趣。
作为一款旅行车，320i旅行在延续普通版3系动感的前脸基础下，修长的侧面车身轮廓展示出极为优雅的气质。宽大的后排尾窗和高耸的车尾增添不少运动色彩，旅行版与普通版3系设计的一样出彩。
| 产品名称 | 2013款 宝马3系 320i时尚型 旅行版 | 2013款 进口宝马3系 320i 运动设计套装 |
| 长/宽/高(mm) | 4624/1811/1476 | 4624/1811/1455 |
| 轴距(mm) | 2810 | 2810 |
320i旅行版采用的是225/50 R17的普利司通轮胎，较厚的胎壁保证了行驶过程中的舒适性，多幅轮毂造型中规中矩，缺乏一些亮点。而在顶配车型中，轮眉的边缘带有自动泊车装置和全景摄像头装置，这是320i旅行版所不具备的。
320i旅行版的车尾线条错落有致，虽然尾灯以及后包围的造型都和普通版3系相同，不过重点显然是车尾的上方，清晰的轮廓以及后档车窗造型显示出的立体感相当别致。
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