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期待已久的奔驰GLA级终于来了，相比已经在这个级别攻城略地的宝马X1和奥迪Q3，作为老牌豪华车制造商——奔驰的动作更加值得关注，全新奔驰GLA级将在9月法兰克福车展全球首发，最快2014年初正式上市，并且有消息其将于北京奔驰实现国产。
奔驰GLA延续了概念车的设计，与同出自奔驰MFA前驱平台的全新A级相比，量产之后的GLA阳刚味十足。发动机罩上加入两条凸起的棱线以增强力量感，大灯造型加入更多细节。
双腰线设计兼顾了复古气息与SUV应有的肌肉感，奔驰GLA的风阻系数仅为0.29Cd。加高的离地间隙以及尺寸达到18英寸的轮圈，增强视觉感的同时通过性也更出色。
更宽的分体尾灯增加了视觉稳定感，左右双出四边形尾排显得一点都不低调；全景天窗和车顶行李架是必不可少的装备。
奔驰GLA的车身尺寸为长4417毫米，宽1804毫米，高1494毫米，与最接近的竞争对手宝马X1和奥迪Q3相比，整体尺寸上更显紧凑。
| 车身尺寸对比 | 奔驰 GLA级 | 宝马 X1 | 奥迪 Q3 |
| 长 (mm) | 4417 | 4477 | 4385 |
| 宽 (mm) | 1804 | 1798 | 1831 |
| 高 (mm) | 1494 | 1577 | 1608 |
| 轴距(mm) | 2690 | 2760 | 2603 |
晚到的奔驰GLA可没有偷懒，一口气带来了两款不同风格的车型。一款拥有更粗犷的造型和轮圈设计；一款更显优雅时尚，相信全新GLA也将是一位穿搭高手。
