艾瑞泽7是奇瑞汽车重新回归统一品牌后的第一款新车（奇瑞故事），经历了低潮期的奇瑞用实力为我们带来了一款有诚意的新车，而其7.89万元的起售价也将竞争对手放眼合资品牌，艾瑞泽7实力如何，以及8款车型哪款更适合您，请看下文。
作为一个汽车企业，消费者更多会关心其产品如何，所以奇瑞品牌的升级显然不会这么吸引消费者的关注，艾瑞泽7本身的表现给人脱胎换骨的感觉。
首先源于西班牙语ARRIZO的音译涟漪之意，艾瑞泽7多少有点高端大气上档次的国际范儿，而实车也确实如水的灵动和波纹的设计概念。虽然设计谈不上惊艳，但和谐的比例给人以平静的心里感受，艾瑞泽7在设计方面足够出色，且不会短时间内过时。
内饰设计同样出色，造型迎合时下的流行趋势，炮筒式仪表、多功能方向盘、中控台大尺寸彩色屏幕，配色也体现了家用车应有的温馨感，做工和用料完全达到了合资品牌车型的水准。艾瑞泽7的轴距为2700毫米，1825毫米的车身宽度，也使得后排座椅保证了3位乘客的舒适度。
奇瑞首次采用整套流程的正向研发，从研发、生产工艺、安全碰撞实验、车辆舒适性以及动态表现等多方面，都严格按照国际标准，艾瑞泽7即是制造实力的提升的产物。点击《背后的故事 奇瑞艾瑞泽7制造体系探营》，了解艾瑞泽7的品质。
艾瑞泽7配备的奇瑞自主研发的1.6升DVVT发动机，在多款奇瑞车型中都有使用，不仅动力参数出色，在耐久性方面也足够稳定；奇瑞为艾瑞泽7提供三年或8万公里整车质保，保养费用也与其他采用同款动力车型相同。
点评：重生之后的奇瑞汽车以一款艾瑞泽7带给我们十足的诚意，艾瑞泽7不仅仅是一款综合实力的车型，还让我们看到了一个企业面对发展困境的态度，那就是办实事自得人心，还在拿老眼光看待自国人主品牌的，可以反省一下了。
