宝马在5系Gran Turismo尝试之后，再一次将此理念运用到了3系身上，一款基于新3系的Gran Turismo车型近日正式发布，并将率先于2013日内瓦车展首次与公众见面。随着官图的发布，让我们一起抢先了解一下宝马3系Gran Turismo都有哪些亮点。
宝马的Gran Turismo（以下简称GT）车型始于5系GT，它集豪华轿车、运动型多功能车与四门GT跑车的优点于一身，自从2010年起上市3年时间，5系GT最成功的市场就是在中国，所以全新的3系GT就给了我们更多期待的理由。
虽然同属于GT概念，但级别不同，属性也有多区别，3系GT整体要更显年轻，宝马3系Gran Turismo车身尺寸为4824×1828×1489毫米，与5系GT基于标准版7系不同，3系GT拥有与新3系长轴版完全相同的2920毫米轴距。
造型方面，3系GT基本延续了新3系的风格，并有多个版本，Sport Line, Luxury Line、Modern Line，以及一款M套件车型，在外观细节上有所区分，作为入门级的时尚型甚至都没有前雾灯，相信这个版本也不会进口。既然是3系的衍生车型，3系GT在造型向也带有明显的新3系标志，开眼角的前大灯组造型如出一辙。
车身侧面保持与5系GT风格相近的造型，大溜背造型保证了足够的空间又显得不臃肿，这种造型第一次出现在宝马X6上，便赢得众国人的喜爱。为加强运动效果，前翼子板下方的通风孔设计足够年轻动感。
3系GT没有继承5系GT的两段式尾门设计，但在运动性能方面有了新的尝试，加装的可伸缩扰流板提高高速行驶下的稳定性，也说明3系仍然是宝马车型中最具运动本质的车系，但根据图片信息，应该不是标配。
