[汽车点评网 导购] 眼看还有一个月，我们就要进入2010年了，回顾即将告别的2009年，中国车市不仅经历了一次销量上的大爆发，更是新产品层出不穷的一年。我们汽车点评网将按照级别的形式，分几期回顾这些09年的车坛新面孔，说不定其中就由您苦寻已久的梦想座驾哦。
我们这次先把目光对准经济便宜的小型车市场，对于那些经济刚刚起步、家庭成员不多因而对空间要求不大的年轻夫妇和情侣而言，身材娇小、油耗经济的它们无疑是最佳的城市代步之选。
长城汽车 凌傲——外形独特的大空间家用之选
价格区间：5.79万-8.09万
借着年末最为重头的国内车展——第七届广州车展，长城汽车推出了旗下全新的两厢五门五座轿车凌傲。不仅秉承了一贯以来自主品牌的低价策略，最低不到6万元；更以独特的外形设计吸引了不少追求个性的消费者。
凌傲的前脸是外形中最为出彩的部分，大气而不乏锐利
凌傲最吸引人的，无疑是那个大气的V形中网，颇有几分怪异的造型更好的凸显出了前脸中央的长城车标，配合眼尾上翘的不规则前灯组和厚重饱满的保险杠，让这个轮廓胖乎乎的小车，也透出几分霸气与锐利。
凌傲的车身造型圆润饱满，让人对其内部空间充满期望
相比个性夸张的前脸，凌傲的车身侧面和车尾部就要显得低调与和谐得多了，协调的前后车身比例和一体式的设计，让其整个车身看起来非常圆润饱满，让人十分期待它的内部空间。
凌傲的内饰设计是标准的家用车风格
作为一款主要定位于家庭用户的产品，凌傲的内饰不出所料的采用了上黑下米的双色材质搭配，既有深色的稳重、又不乏浅色调的温馨轻松；而中控面板与方向盘上的金属拉丝装饰，则在提醒着乘客们——它是一辆定位于年轻人的座驾。
凌傲是标准的小型车身材，不过2460mm的轴距在其中却被利用得非常充分，足以让不少同级对手感到压力：以身高一米八的乘客为例，坐入前排后头部到车顶能有一圈的距离；后排的头部空间有所下降，仅为一指，不过腿部空间非常出色，能有一拳以上的活动空间。
车内空间充裕，是凌傲的一大竞争优势
更难得的是，凌傲的后排座椅可以前后调节，更能灵活的利用车内空间，这在小型车中是颇为少见的。加上后排座椅支持按比例放倒，凌傲最大可以提供1100L的后备箱容积，足够满足日常家庭的城市使用需要了。
凌傲使用的动力系统大家应该不会感到陌生——正是绚丽使用的那两台1.3L、1.5L发动机。其1.3L发动机代号GW413EF，引进了德国成熟技术，采用博世公司先进的电控喷油系统。最大功率输出为65Kw/6000rpm，最大扭矩输出为115Nm/4000-5200rpm，并能达到欧Ⅳ排放标准。
炫丽采用与绚丽相同的1.3L GW413EF（左）与1.5L GW4G15发动机
另一款1.5L GW4G15发动机为自主研发产品，采用VVT技术，最大功率可达77KW，最高时速172公里。搭配的变速箱方面，不仅有追求经济性的5挡手动变速箱，还有驾驶起来更为轻松简便的CVT变速箱选择。
● 点评：
独特的外形设计与充裕的车内空间，配合7万元出头就能买到搭配CVT变速箱的车型这一卖点，让人不由得期待凌傲这款小型车的市场表现。但同时长城还不得不面临一个大麻烦——产品线拉不开，精灵、绚丽与凌傲的定位实在是太过接近了，难免会在一定程度上互相挤压销量。
