[汽车点评网 导购] 5月20日，一汽大众全新迈腾B7L第一次出现在公众场合与我们见面，而今天虽然这款车型还没有正式上市，但是在各地的一汽大众经销商却已经陆续到店，而这款全新帕萨特的直接竞争对手也将于本月28日正式上市。
☆ 全新迈腾B7L 外观
相信未来新迈腾与新帕萨特的销售者会很头疼，一方面是它们长得太像了，另一方面同为大众、同一个底盘、同样新车，甚至动力都是一样，所以相信未来两款车型除了会在高端与豪华两个噱头上一争高下，这服务上也会有更大的竞争存在。
新迈腾的外观与国外版车型基本保持一致，其外观样式同样传承了大众汽车这一代车型的家族脸谱，沉稳中带有少许的时尚感，如果希望从前脸分清楚它是帕萨特还是迈腾的话，那么就数一下VW标志旁边的进气格栅有几道“杠”吧，迈腾是四道杠，而帕萨特是三道杠，如果你看到大队长五道杠的话，那么就是辉腾了。
新车的前脸亮点颇多，除了四道杠X队长标识以外，其头灯组中的LED日间行车灯也是很耀眼的配置，不过看起来并没有兄弟车型奥迪车系头灯组中的LED日间行车灯的样式那么流畅，而因为目前还未上市，所以这个LED日间行车灯是否会是全系配备还是个未知数。
迈腾B7L的外观尺寸明显增加，车身长度达到了4865mm，宽度则为1820mm，轴距则大幅度超过100mm达到了2812mm(欧版B7为2712mm)，这个轴距甚至比上海大众新帕萨特还要长(2803mm)，而其宽敞的后排空间也将成为整车另一亮点。
新迈腾的尾部造型很饱满，就像车头的造型，稳重中透露着一些时尚感，而这里也是其与新帕萨特差别比较大的地方，比如新迈腾后尾灯造型的最大尖角处在下，而帕萨特则反之。
新车指导价：18.69-25.39万
