[汽车点评网 车展体验] 本届车展媒体日第一天，东风日产即宣布了旗下热销的紧凑级车型新骐达即日起全球首发。虽然称之为全球首发，其实也不过是仅在国内销售的车型而已。尽管如此，这款车的热度依旧惹人关注。这源自一直以来骐达在国内紧凑级车型市场中一直都还是有着不错的口碑。

　　目前市场在售的骐达为08款车型，时隔四年后新骐达的推出已经不能再称之为改款车型，在延续其整体风格的同时，无论在外观的设计上还是动力配置上都作出了很大的变动，可谓的的确确是一款换代车型。正面观车，新骐达的前脸造型较之老款有很大突破，与新阳光有些形似。网状的进气格栅四周加之镀铬边，让新骐达显得更加年轻、运动。

　　在前脸的造型上，前大灯样式的改变也比较显眼醒目，相对于老款来说它更加尖锐，所占面积更大突显立体感与运动感。在车身尺寸上，新骐达长宽高尺寸分别为4295mm×1760mm×1523mm，与老款的4250mm×1695mm×1535mm对比一下，新骐达在车身长度与宽度上分别增加了45mm与65mm。

　　因为车身在B柱之后呈下降的趋势，比老款还要更低一些，所以整车的高度也降低了12mm。而最大的改变则是新骐达的轴距达到了2700mm，比老款足足长出100mm，这也为车内的空间提升做出了贡献。另外，新骐达轮圈尺寸也变得更大了，老款骐达除了运动款为16寸之外，余下皆是15寸轮圈。而新骐达配有两种轮圈，普通1.6L车型标配多辐16寸轮圈，1.6T车型为17寸树杈型轮圈。

　　新骐达的尾部基本上和老款风格相同，尾灯造型的改变使得后备箱盖再造型上增加了些许的线条感。 车尾部标识“Pure Drive”代表纯净动力系统，也象征着日产提出的“Pure Drive”战略。“X-tronic CVT”无级变速系统是日产新一代智能传动系统。