[汽车点评网 评论]  在本届广州车展上，雷诺发布了全新中型车纬度，而这款车早前也在巴黎车展亮相。

　　相比之前的雷诺产品，纬度给人的感觉是从外太空降落到地面，不再是法国车那种天马行空的设计风格，返璞归真算是雷诺在设计上的一种变革。

　　从外形上，我们不难看出雷诺吸收了一些日系车的设计风格，宽厚的进气格栅，硬朗的车灯以及平直的车身线条，都不再是之前那个仿佛来自外太空的雷诺产品。而这种变革，是否也是法国人对市场的一种顺从。

　　车身尺寸方面，车身长宽高分别4897mm、1832mm、1483mm，轴距为2762mm。对于目前的中型车来说，雷诺纬度的尺寸并不占优势，消费者通常更希望得到空间更大，乘坐更舒适的产品，所以如果引入到国内，加长是一个必不可少的环节。

　　而内饰的设计则保留了雷诺的家族风格，在功能性和实用性方面并不逊色，此外工艺和材质也达到了这个级别应有的水平。

　　配置方面，雷诺纬度提供了空气净化系统、自动三区空调控制功能、可外接CD/MP3(包括iPod)的Arkamys的音响系统（可升级为Bose品牌）、方向盘控制音响、带自动规划路线功能的TomTom导航系统、辅助泊车系统、ESC电子稳定系统、定速巡航、氙气大灯、全景天窗等。另外还有6个自适应安全气囊等安全配置。可以说，配置是雷诺纬度的一大亮点，而这些先进配置是否能出现在全系车型上，也是值得期待的。

　　动力方面，欧洲发布的纬度共有五种动力选择，均可配备6速自动/手动变速器。预计在国内市场会提供三种汽油发动机，包括2.0L、2.5L V6和3.5L V6发动机。而主打动力应该为2.5L。2.5L V6发动机来日产VQ系列，最大功率为177马力，扭矩为233N•m。

编辑点评：

　　对于想在中国开发新市场的雷诺来说，主要的竞争对手将来自于丰田、本田以及大众这三个品牌，在品牌影响力方面，雷诺的影响力还需要慢慢培养，而从技术方面，雷诺其实是有很强的竞争力，法国车在底盘方面的调教功力有目共睹。当然最重要的一环，雷诺纬度的空间不够吸引人，想获得多数消费者的青睐，加长是必要的一环，提供更宽敞的后排空间，便能够获得更好的销量。

　　雷诺纬度：

　　优点：配置、技术上有优势

　　缺点：外形缺乏亮点、空间缺乏优势