作为上汽集团下属的一个汽车品牌,MG和荣威一样,先收购了罗孚技术和平台进行消化吸收然后发展壮大,最终成为国内自主品牌的支柱之一。MG近年来一直强调年轻时尚路线,不断推出新车,11月1日更是推出了主打潮流方向的MG GT紧凑车型,该车是源自于MG5平台,包括1.5T和1.4TGI车型在内共计有9款车型,官方售价9.59-14.99万元。从MG GT定位来看,它主要是针对菲翔、速腾、宝来、新科鲁兹等等这些合资车型,同时也与帝豪EC7、逸动等自主品牌高配甚至车型有一定的交锋。可以说,MG GT定位是国内最常见的合资紧凑车价格范围,下面我们看看这款主打年轻时尚的自主新车到底有什么亮点,消费者又该如何选择?
MG GT车型价格 | |
车型 | 售价(万元) |
1.5T 手动风尚版 | 9.59 |
1.5T 手动精英版 | 9.99 |
1.5T 自动风尚版 | 10.59 |
1.5T 自动精英版 | 10.99 |
1.5T 自动豪华版 | 11.59 |
1.4TGI 手动精英版 | 11.09 |
1.4TGI 自动精英版 | 12.29 |
1.4TGI 自动豪华版 | 12.89 |
1.4TGI 自动旗舰版 | 14.99 |
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MG GT沿用了MG最新家族样式,与同平台MG5外观设计风格十分接近。车头以MG标识为中心向两侧扩展,不但线条样式别致,配合犀利头灯,更凸显年轻运动风范。车身与车头风格保持一致,特别是短小精悍的车尾部分拥有近似溜背式的设计,十分的张扬。贯穿行李厢的尾灯组,是国内同级车型少见的前卫风格,动感前卫。从外观设计来看,MG GT所有的一切设计都针对年轻消费者打造,丝毫不顾忌大气稳重的主流旋律。尽管近年来,许多合资新车都在强调个性,但能够将特色营造得这么鲜明的,恐怕并不多见。
MG GT内饰设计依然采用了MG家族一贯的简洁设计风格,与目前在售的MG5有些相似,只不过样式更新颖了,并不是一味沿用。MG GT双筒式仪表很漂亮,甚至可以人工设定转速转换仪表背景光。另外,顶配车型带有inkaNet 4.0智能网络行车系统,系统涵盖了导航、电话和网络拓展功能。MG GT内饰做工还是很细致的,足可以和同级合资车一较高下。
MG GT长宽高分别为4612/1804/1488mm,轴距2650,算是标准三厢紧凑车。不到可以为大多数人提供合适的用车空间保障,同时485升行李厢也足够满足日常行李物品搭载要求。只不过,MG GT后排地板依然有不小的凸起,满载时中间乘客腿部舒适性会受到一些影响,毕竟这也是设计上比较难以避免,排气管要通过地板中央。需要指出的是,MG GT后排中间座椅没有配备头枕,在舒适性还有提升空间。
MG GT全系搭载小排量涡轮增压发动机,分为1.5T和1.4TGI两款发动机。其中1.5T是采用了传统的多点电喷喷油结构,最大功率95kW/5500rpm,峰值扭矩210N.m/2000-4400rpm,传动部分配备6速手动车型和6速手自一体变速箱。
1.4TGI则引入了缸内直喷技术,最大功率110kW/5600rpm,峰值扭矩235N.m/1600-4000rpm,传动部分匹配6速手动和7速双离合变速箱,不但加速略快,同时自动变速箱更先进,油耗也更低一些。
MG GT底盘采用了麦弗逊独立前悬挂与H型扭力梁式非独立后悬挂结构,不但属于同级别车型常见底盘表现,也与同平台MG5相同,但调校方面会更趋运动化一些。